袁家山修个破路老是堵车 怎么办？有谁管

袁家山堵车之痛

西昌市袁家山烟厂这一段修个路半年了，修修停停，路被挖的乱七八糟，说是20个月完工，现在半年了又停工了，还让不让我们活啊？晴天，这周边的灰那是厚的像在沙漠，路边的车没一台是干净的，全都是沙城暴后的赶脚，下雨那就更是不摆了，你看那些在泥水中游泳的车，师傅的表情都是在开船，水排不掉！走路的那只能把鞋脱了，高个子把裤腿挽高点，矮个子就不要出门了，怕淹死，或者背上游泳圈，这些是没车的，还可以游泳，有车的那可得小心，不小心靠路边就到坑里头去了，等着别人来拖车吧！这些我们都忍了，还老是堵车，一堵就是一两个小时，单行道，路又烂，还堵呀堵呀堵呀堵！天天上班都迟到，周边那那多店的员工没有人不抱怨的，不知道有关部门干嘛去了？修路我们理解，但是你可以限制下大货车通行呀！大货车一出点故障，就瘫痪了，一个月20天以上都在堵车，大部分都是大货车造成的，还有路若是不修了，麻烦把那些天坑弄一下，继续让大家通行，怎么就没有部门管管啊！一个烂摊子撂在这就一直撂着，又不修，又不让通，还让我们活不？希望有关部门去看看生活在这周边的老百姓！真正地当下人民的公仆！

袁家山堵车之痛

办事的时候共产党的就找不到了，收钱就来了!

袁家山堵车之痛

:(堵车堵伤心了

嘻哈怒客

卤煮是卖汽车，卖的是风神，还是铃木

顶一下，天天马道上下班，惨呀！

wsx522003

你们就不明白啦，活干完了还干什么啊，现在给共党干活，一天能干完的可以用N天干完啊。

西昌市交通局

        袁马路（火车桥到烟厂路口）近年拥堵较严重，因此市政府决定将其纳入四袁公路改造项目一并实施。本段道路定位为原路单幅扩建，本次建设后可实现双向六车道。因未一次性按50米规划控制标准实施，因此在项目建设中原路侧各类管线和路中央高压线下地工程形成了对项目实施的严重制约（原自来水管不先迁建、路侧电力隧道无法开挖，高压线未不地前、路中央的雨污水管无法开挖深埋，路基也不能换填）。
        项目于3月13日动工，计划于2015年7月竣工；道路建设用地没有按50米规划控制用地全面征用，因此施工面狭窄。
        开工后在开挖电力隧道中发现多处在设计时未来发现的地下管涵和暗沟、还有天燃气管道、国防光缆等，永久性电力隧道在长期规划道路红线内，因此项目开挖被迫于4月1日停工。在迁移光缆、移走行道树过程中，项目启动了较复杂的设计变更程序，通过多方论证并按程序报审定案，新设计方案于七月初才基本确定。由于自来水新管安装已经破坏单幅道路路面、为提升道路通过能力已对中央绿化带进行部分挖除，近期适逢雨季，四袁路建设及城区建设项目大量建渣通过本路段向外运输，道路通行能力有限，楼主陈述的出行难和灰尘、泥浆对群众生产生活带来的不便的现象客观存在，项目建设单位也采取了入洒水、隔离、填渣防尘等防尘措施，交警多次对现场交通加强管理，但是灰尘和拥堵问题确实比较突出，近期特别严重。
      对楼主反映问题，项目建设指挥部非常重视，并已于29日召开现场会，拟通过以下措施进一步解决尘土和拥堵对市民带来的不便：
      1、市交警队保持现场有两名交警加强对交通秩序进行疏导，在拥堵时引导马道方向入城车辆部分从火车站侧便道绕行；
      2、对受施工影响中能暂时履盖的裸土，暂时用隔离桩进行隔离并用防护网遮盖；
      3、加快施工进度，多点作业及时回填，加强施工区的防尘措施。
      道路建设在保通情况下施工、难度较多，希望网民给予更多的理解和支持！建设管理中未做好的工作，欢迎网友批评指导、我们会尽量处理缓解、减少不利影响！谢谢大家对西昌交通建设项目的关心、理解和支持！

ABCD2012

为什么不在开工之前就搞好设计勘察？只能说明前期工作不到位，设计单位资质能力有问题，相关部门监管有问题。

为什么在开工后进行变更？工程变更很容易滋生腐败，低价中标，工程变更赚钱，这是工程建设领域惯用的手法。现在这种做法，就算是没有腐败问题，也会给群众想象的空间，留下口实。

火星O移民

袁马路今年租地皮卖车的基本都亏了，即使搬迁到太和去的也基本是个亏，所以有人要出来强烈抗议了:@

西昌市交通局

ABCD2012  2014-7-31 08:10
λλ ...

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mlsq668

修路了,没办法

西昌市交通局

ABCD2012 发表于 2014-7-31 08:10
为什么不在开工之前就搞好设计勘察？只能说明前期工作不到位，设计单位资质能力有问题，相关部门监管有问题 ...

您的置疑不无道理！该路段是设计后期纳入四袁路改造项目的，制约的核心是路中间电力线路能否迁移！电力部门的希望、想法和可操作方案先后多次变化，所有意见均有书面意见，设计单位为省交勘院（资质能力网上可查），道路建设是线性工程，设计阶段解决所有问题是我们的共同愿望，但“计划没有变化快”，出现问题确实在所难免。市政府非常重视工程变更的规范和监管，通过规范的专家评审，目前电缆隧道出现定性层面的变化，但已完成的初审单项工程投资是变减，还原解决开挖后发现的隐蔽排水系统等必须变动内容会少有量增量。所有变更均以事实为依据，经规范设计控制、专家评审认定、部门分工协作按程序审查报批，以上网友应该能够理解。如网友有真凭实据发现该项目变更和建设中存在违法、违规行为，欢迎实名向市交通运输局纪委或州市纪检监察部门举报！

小猪儿

只能说明交通部门对于这段路以前的附属设施资料是多么的缺乏,相关档案是多么的缺失,所以提交给设计单位的资料就只能设计出这样的狗屁图纸和规划来!!!;P

汉五弟

又看到居然有我们敬爱的市政管理部门不清楚的地下天然气管道，难道要等今后由于施工等情况引发爆炸了才知道原来这里有天然气管道吗？城市管理者不清楚地下情况是非常危险和不尽责的表现。我本人予以最强烈的谴责和鄙视！！！！！

小猪儿

交通局可以改成粮食局了!!;P

夜了醉了

坚持一下

成昆上空的鹰

:'(受害者之一！:handshake支持！以下是袁马路的实拍：

又过了四个月了还能遍出新故事吗

wsx522003

西昌人没有办法，只能耐心等待。

激流勇进西昌

心疼我的新车呀，每次走这段路都要骂政府相关部门一遍，还从未见过一小段路要修这么久的。