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[四川手机报] 代表建议小区可与办公区“互换”停车位,你觉得可行吗?

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发表于 2015-1-31 08:44 | 显示全部楼层 |阅读模式
数据显示,截至去年9月,成都市区汽车保有量已达307万辆,仅次于北京。由于车位配比严重不足,“停车难”不仅成为市民的心病,也影响了诸多小区的正常秩序。

省人大代表易志隆、田荣华建议,小区停车难,可与办公区昼夜“互换”车位。

易志隆建议,依据车流潮汐原理实行车位互换,将城市居住区与办公区的停车位资源予以整合,进行昼夜协调综合利用。他说,目前国内很多城市都进行了这样的试点,如北京和杭州,它们都开放了部分政企单位的停车场,用作社区居民夜晚停车。
  他认为,车辆的流动由使用人的出行规律决定,居住区的停车位白天大部分空闲,办公区的停车位晚上大部分空闲。“如果从管理的理念上放开思路,打破界限,把有限的车位资源分时段合理的利用好,就可以有效缓解停车难。”
  田荣华建议,还可以在网络上搭建平台,供有车位互换需求的人联络。小区物业停车场、写字楼停车场、社会各企事业单位,在某一固定时段有空闲车位的,都可以参与到车位互换的行动中。既可以增加一些停车收入,也解决了有需求者的停车问题。

你觉得这个建议可行吗?

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发表于 2015-1-31 11:08 | 显示全部楼层
:victory::victory:

发表于 2015-1-31 13:19 | 显示全部楼层
关键是是什么时间能停进去,什么时间必须出去。中间的时间差,特别是停进去,不按时出来如何办?

发表于 2015-2-1 07:38 | 显示全部楼层
深圳开始路边乱停车,最高能罚二千。开起车找不到停车位的人痛苦啊

发表于 2015-2-1 11:28 | 显示全部楼层
QQ截图20150130141232.png

发表于 2015-2-1 14:57 | 显示全部楼层
喊规划局买单

发表于 2015-2-1 19:07 | 显示全部楼层

发表于 2015-2-1 19:08 | 显示全部楼层

发表于 2015-2-1 19:14 | 显示全部楼层
要缓解停车难,有关部门要修立体车位.

发表于 2015-2-1 19:41 | 显示全部楼层

发表于 2015-2-1 19:50 | 显示全部楼层
机械立体停车库停车优缺点,立体停车立体车库的停车优点

机械式停车方式的优点是减少了车道面积,提高了土地利用率,管理方便。
尤其是机械式立体停车具有较多的优点,主要有:
①节省占地面积,充分利用空间。一般来说,机械式立体 停车库的占地面积约为平面停车场的1/2〜1/25,空间利用率比建筑自走式停车库提高了 75%。
②相对造价低。机械式停车设备每个泊位投资约3万〜12 万元,而建筑自走式停车库每个泊位的造价约为15万元以上。
③使用方便,操作简单、可靠、安全,存取车快捷。一般 一次存(取)车时间不超过120s。
④减少了因路边停车而引起的交通事故。
⑤增加了汽车的防盗性和防护性。
⑥改善了市容环境。
机械式立体停车方式是全自动化的停车方式,是今后停车改革的主要方向。尤其是在寸土寸金的大城市,采用机械式立体 停车方式,显得尤为必要。但设备制造、安装、运行要求较高。




发表于 2015-2-1 21:33 | 显示全部楼层
立体车库演示

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