安岳交通局于2012年召开公交机动客运三轮车主年终总结大会 运管所长刘波的讲话内容 http://hudaiguo888888.blog.163.com/blog/static/273618142014011396627/ 根据录音资料整理 时间2012年12月26日10点 地点安岳县交通局会议室 参加会议人员交通局多位领导 会议主持人运管所长刘波 参加会议人员安岳县全体三轮车业主 运管所长刘波的主要讲话内容 刘波说,这个，我今天要给大家讲的是，客运经营没得哪个个人可以拥有。在我们管理的这一坨。我们的班线经营特许的经营权不超过八年，最低不少于四年。公交客运的特许权由政府决定。最开始的时候是88辆，92年至94年车主相互可以转换，94转换特别多，累了不想登车了可以休息，换成其他人去登车。这是当时交警和我们商量同意的。当时88辆包括23辆非机动车，为啥子后来发展到100辆呢，当时有一个政策。到了07年底，政府许可，同意将公交客运三轮车包括非机动车换成机动客运三轮车。从07年开始，特许经营期限四年。2011年经营期限满了，政府同意延期一年。今年到了，即2012年12月31日延期满了。当初，为啥子政府同意给你们延期一年呢，政府还是考虑到你们的生计，考虑到你们要养活一家子人吃饭。今年。也就是2012年12月31日经营权延期一年到期了，政府没有考虑收回你们的经营权，而是考虑到你们的生计问题，所以，还是同意你们再延期一年。为啥子我们又提出延期一年，因为，我们管到这一坨，我们给领导汇报，根据你们的情况和安岳的实际，要求你们做到下面三点。第一点，开车安全问题，出了安全事故，除了人命案不得了，第二点，要求三轮车换成新车，两个旧车换一个新车的问题。我们给政府汇报后，经县委县政府研究，综合考虑，没有同意。我认为， 你们的经营权获得后，没有哪个人哪个政府可以剥夺你们的经营权，除非出了重大安全事故。出了重大安全事故，不管是公交客运机动三轮车，还是客运班线车辆，还是公交汽车，只要出了重大安全事故，已经获得的经营权不管到期还是没有到期，政府都要取消。四是07年县委县政府四大家反复研究过，我也参加了会议，发表了我的意见。我在全国搜索了一下，四川只有安岳县的三轮车经过许可了的，其它，我还没有看到。我想说的是按照现在的实际情况，县委政府为了不剥夺大家可以继续经营的权利，所以，我喊你们写那个延期一年的申请，原意写的就写，没有那个估到你们写...... 你们提出三轮车换出租车的问题，要根据安岳的实际情况。刘大娃说一个三轮车换一个出租车，老李说，两个三轮车换一个出租车，不管是一个换一个还是两个换一个。要换出租车，现在时机还不成熟。政府，包括我们行业管理部门所掌握的信息，三轮车要换成出租车，有个过渡期，有个标准。安岳县的公交客运车总量标准控制在100辆到500辆之间。三轮车只能按总量100辆的30%至40%计算换出租车，按照三轮车100辆计算，三轮车换出租车只能换31.8辆。根据安岳的客观实际情况，现在还达不到这个标准。为什么要要求你们写延期申请，为什么政府要求你们这么严，就是要大家继续经营，安全经营，所以要喊你们把证件和交保险的资料交上来，不是说要把大家甩了，不是说延期一年后就不管大家了，不是说政府要剥夺大家的经营权。一年后，大家可以继续经营。大家不要有过激想法，政府要求我们延期一年，在这延期这一年里，就是要找到一个更适合大家的客观实际情况，说直白点，还是大家继续经营，政府就是要解决大家的生计问题，还要养活一家人吃饭的问题。刚才，你们所说的三轮车换出租车一换一也好，二换一也好，是不实际的。你们不要太激动，政府的通告含义是广义的,不仅仅是针对你们。下来后，我有几个想法和要求可以和大家交换...... 说明，以上是对运管所长刘波讲话的录音进行部分要点整理。刘波所长讲话的基本内容意思没有变动。刘波讲话代表政府，其基本意思是县委政府以及交通局对100辆公交客运机动三轮车主的经营权及其将置换成出租车进行经营问题非常重视和关心，并多次研究承诺在时机成熟就特许将100辆三轮车置换成31.8辆出租车继续经营。但是，不知什么原因什么道理，政府和刘波所长的特别承诺到2013年12月31日就变卦了，安岳县人民政府于2013年12月25日颁发的关于终止安岳县城区客运机动三轮车经营权的通告【见附件政府通告】。根据刘波所长上述讲话内容和政府刚发出的通告，证明通告与政府承诺自相矛盾，政府政府不讲诚信，损害了政府的权威，损害了全体三轮车主的合法权益。故而引发100辆公交客运机动三轮车主与政府出生矛盾。目前，已经有八人被抓，四人被拘留三天，三人到北京和省政府告状、五人向中级人民法院递交了告县政府法定代表人邹明勇县长的行政诉状【见附件五人行政诉状】。 委托代言人胡代国，写于2014年1月1日1时30分。 |
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发表于 2014-1-1 11:19
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发表于 2014-1-1 12:23
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