合江县城少眠路搞什么政绩工程
合江街是妇人街,一年到头淋沥不断,一会月经又来,一会儿五色带下,一会经崩白带,一会又经闭,一会又经漏,这是合江县人民政府的统一规划的结局;几大局,几大公司;是八仙过海,各显神通,一会这个局来挖,一会哪个局又来挖,长期通街整得希求烦,,又整改;通街又挖烂了,到处挖得希求烂的,是合江县城建设统一规划神经指挥源有问题,发出的动作乱如麻,妇病难治啊?东龟,东龟?合江老百姓想过一个好的生活坏境拭目以待?
文昌巷高石砍全体被拆迁居民叩
这才是政绩工程;民心呀?
我们是文昌巷高石砍的被拆迁户居民,就文昌巷旧城改造事情况向您们汇报,:为了改造文昌巷提升城市功能和品味,在2003年底就开始了拆迁改造,我们配合县拆迁办工作,就让他们将我们的房屋夷为平地,就这样造成我们流离失所,居无定所,时常被房东驱赶,真是非人的生活.
几年来,我们20多户居民在外面租房度日,我们都是穷老百姓,每月还要拿几百元钱去租房,生活都很困难,城市建设我们要支持,但不能叫我们搬拉几年都不能回迁居住,眼看又要过年了,你们为我们老百姓考虑过没?
目前必须尽快解决的是国资十余户公房住户的搬迁问题,它导致整个项目的施工无法进行,我们多次来到政府反映情况,要求解决居住问题,至今都未得到解决;
请问书记、县长,难道国资的房屋政府就拿不出解决的办法吗?如果换为是老百姓影响工程建设就不可能等几年。
你们为了创卫生城市,拿点烂砖块把未修建的地方围起来达到奄人耳目,欺骗书记督查,县长这就是解决问题吗?就这样掩饰太平,就是创建和谐合江吗?
请书记、县长尽快解决,我们老百姓等你们的好消息。
文昌巷高石砍全体被拆迁居民
文昌巷工地
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版主注:2010.2.1
收到合江县建设局关于此事的调查回复,回函内容如下:
合江县建设局回复
一、少岷路改造工程问题
县城少岷路改造工程是由县委、县政府批准进行建设,属于深入推进城乡环境综合整治的民心工程。该项目早
于2007年就提上了县委、县政府的议事日程,委托重庆墨臣建筑设计公司、合江新厦设计室等单位进行了规划
设计,并通过各种会议等多渠道收集人大代表、政协委员、各单位及广大群众意见后进行实施的。
一、工程主要解决以下问题:
1、交通拥挤。目前,我县已经融入重庆1小时经济圈,经济正快速发展,车辆拥有量增长较快,而现有少岷路
行车道宽14米,双向四车道,已明显不满足车辆行驶和行人通行需要。现在实施的改造,将使少岷路变为22米
宽双向六车道,将极大缓解少岷路交通压力。
2、消除安全隐患。目前,少岷路虽设置了地面交通标线,但无红绿灯、电子监控设备、人行护栏等,行人可
随意乱串,车辆可任意停车调头。此次设置中心绿化带,将使少岷路行车道一分为二,车辆分道行驶,车辆只
有在规定路口调头,规定地点停车,行人也只能通过斑马线通行,同时增设了红绿灯和电子监控设备,有效的
杜绝了车辆违章,消除了路面安全隐患。
3、
深入城乡环境治理,提升城市形象。目前的少岷路为上世纪九十年代初建设,存在绿化无特色,绿化率较底,
路面状况不好,人行道等附属设施档次不高等问题。此次改造选用的主要是荔枝、银杏、雪松等树种,既能体
现合江荔乡特色,又能有效的解决这些问题,同时已能推动深入推进城乡环境治理,创建园林城市,提升城市
形象工作。
二、工程实施的主要内容:
1、取消现有绿化带,在少岷路中间新设绿化带,种植有合江特色植物,增设人行道绿化隔离带;
2、路面铺装沥青混凝土,将行车道由双向四车道提升为双向六车道,新作交通标识线;
3、增设红绿灯及电子监控设备;
4、更换人行道板,更换路灯,增设景观灯;
5、预埋所有管线及套管;
6、设置港湾式公车停靠站;
县城少岷路改造工程按照工期倒排要求,在春节前将完成路面“黑加白”主体工程,保证广大人民群众过上一
个亮丽和谐的春节,人行道等附属工程于3月份完成。在此希望广大群众继续关心、支持、帮助、监督该工程
的建设,同时也恳请大家群策群力、出谋划策共同将此次民生工程建设好、维护好。
二、文昌巷拆迁事项:
你所反映情况系合江县南门桥旧城拆迁改造项目,由利宏房地产开发公司负责开发实施。该项目分两期拆迁建
设,其一期工程A、B幢已竣工,被拆迁户和购房户已入住。其二期工程现因个别被拆迁户未与利宏公司达成拆
迁安置协议,拆迁工作未完成而未开工建设。我局多次督促利宏公司尽快与被拆迁户协商达成拆迁安置协议,
争取早日完成二期工程工程建设,让被拆迁户早日回迁新居。
该项目的确有部分国有公房未拆迁,主要是开发商补偿该项目待拆迁的国有公房存在困难。县委县府高度重视
,并由现建设、国资公司及利宏公司进行专题研究,就国有公房拆迁补偿问题形成建议方案,并按程序上报审
定。
2010年2月1日