2008年1月30日早晨8点,我在百花中心站登上一辆百花中心站开往苏坡桥方向的17路公交车。由于是持卡乘车且已经养成了主动刷卡缴费的习惯,所以在上车之时,就主动刷卡,随后坐在了车辆的后排座椅上,此时车厢中已经有约5、6位乘客。时过3分钟左右,该车驾驶员上车叫乘客投币或是刷卡后好出车,我当时即表明我已经刷过卡,并把卡片举在手中示意。不料该女驾驶员并不相信我已经刷卡,要求我上前再刷一次。鉴于都想早点发车上路,于是我上前与驾驶员交涉说,刷卡机都是有刷卡记录的,你可以对照我的卡号调出刷卡记录来查验。没想到该驾驶员只是一个劲的要求我再刷一次,且出言不逊多次重复说到,“全车人都没投币刷卡,就你风格高,就你自觉,你一个人刷了卡的;要想热和就下车去烤火噻,上车上来坐到干啥子嘛!”想到一大清早大家都赶时间上班,于是我再操作了一次刷卡动作,当然,结果不是驾驶员调出来的已刷卡记录,而是显示扣了0.9元。 当我第二次刷卡后,该车驾驶员启动车辆驶出百花中心站,又重复了一次她对我的羞辱发言,“全车人都没投币刷卡,就你风格高,就你自觉;要想热和就下车去烤火,上车上来坐到干啥子嘛!”。我当时已经觉得没必要继续跟她多说下去了,于是站在驾驶席后抄下了该车位于车厢驾驶员头顶的两个服务卡号码,分别是GJJ30683和GJJ30681,该车车牌是黄牌 川A.35960。 编后语: 作为蓉城的窗口行业之一,公交系统的驾驶员绝大多数是称职的。但是该车的驾驶员却擅离职守,首先就存在脱岗的问题。环顾百花中心站或是其它公交车站的其它公交线路,驾驶员都是在车辆出站前就已经在驾驶席上等候乘客上车并监督其刷卡或是投币,而该车次的女驾驶员,却在乘客已经上车后数分钟,才上车到岗。对于此次重复计费的事件,完全是由于该驾驶员擅离职守导致的后果。 本来当场就可以通过查看刷卡机刷卡记录来合理的化解的误会,却因为该名驾驶员的口出秽言而将性质变得更加恶劣。当着全车其余乘客公开羞辱一名乘客,这驾驶员就这点素质和能耐。 事后,我又再一次在百花中心站的其他数位驾驶员处求证核实到,车辆上的刷卡机,确实可以调出刷卡记录以供查验。 在此,我仅向公交公司的管理者们提议 一、请管理好、培训好你们的驾驶员 要爱岗敬业,轮到该出车的时候就请提前上车等候乘客登车。躲在调度室里烤火扯闲篇,临近出车了才匆匆上来要求已经上车等候出发的乘客缴费或是刷卡,既是工作上的脱岗离职,也是对乘客的不尊重。驾驶员是人,乘客也是人,冬天那儿都冷,你在调度室烤火的时候,乘客难道就只能站在站台上等你来了才上车? 二、态度要谦和,信任是社会和谐的大前提 既然是服务性行业,心中就应该有服务乘客的念头,乘客坐车是解决出行问题,不是让你无聊到来羞辱的。成都的公交车登车门旁边都有“主动刷卡,无卡投币,不设找补”等字样,既然乘客已经养成了上车主动刷卡的习惯,设备又都能够提供查询功能,你就应该会用,善用。不能因为你的臆断就一口咬定先你上车的乘客就一定没刷卡有逃票的嫌疑。 对于多扣缴的0.9元,我无意得到公交公司的退款或是赔偿,只是希望你们在看到这个问题的反映后,加强内部的管理和制度的落实,眼看春运人流日渐激增,请不要将为乘客服务的制度仅仅流于口头上。 该车驾驶员头顶车厢处的两个服务卡号码,分别是GJJ30683和GJJ30681,该车车牌是黄牌 川A.35960,17路公交车。事发于2008年1月30日早晨8点03分左右。 我个人的城市通卡卡号为:00169911,联系电话为028-86065517。希望相关的公交公司能就此次事件给予一个令人信服的回复。 花儿吻 2008年1月30日
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