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公交车车费太贵,使学生不敢坐公交车(蓬安县物价局回复)

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发表于 2008-3-2 00:17 | 显示全部楼层 |阅读模式

蓬安县的公交车车费太贵了,6公里就是2元,我们学生本是消费者,那经得起这么贵的车费呀!请上级主管部门还是为我们学生考虑考虑吧!谢谢啦!愿有同情心的朋友们来发表一下看法呀,支持我们一下学生!我们主要任务是学好知识,为祖国的建设多做贡献!把我国建设成为全世界最为强大的国家!

版主注,收到蓬安县物价局回复,内容如下:

回复“四川省新闻网”“公交车费太贵,使学生不敢坐公交车”

我局进行了查阅研究,现将有关情况回复于后:
一、蓬安县公交车的车费情况:公交车票价是2000年开始设立的,分两路专线。一路专线是渡口至火车站,2000年批准票价是渡口至清溪桥1.00元,清溪桥至火车站0.50元,2008年由于车主将原普通车换成了空调车,加之燃油涨价,报我局成本核算后将一路专线票价调至全程2.00元,其中渡口至清溪桥1.00元,清溪桥至火车站1.00元。二路专线是花园至锦屏镇,2000年物价局批准就是全程票价2.00元,其中花园至大桥东1.00元,大桥东至锦屏镇1.00元。2008年二路专线车主也提出各种成本都在涨,加之有过路过桥费,要求调整票价,我局正因为从游客的承受力考虑,驳回了他们的请求。
二、公交车的票价核定原则:城区专线公交车票价根据由营运成本和税费核定的。其营运成本有特许经营许可费、管理费、安全储备金、车辆全资抵押费(每年平均折旧费)、保险费、人员工资、燃料费、修理费、过路过桥费、资金利息。经测算每辆车每天收入要达到柒佰元左右才能持平。

三、公交车的营运现状。城市公交本应是公益性服务行业,但由于我县财力有限,公交车经营没有财政支持,而是公交专线实行有偿竞卖使用,营运成本全部由公交公司和车主承担,因此导致票价水平较高。

特此回复!

蓬安县物价局

 二OO八年三月四日

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发表于 2008-3-2 12:13 | 显示全部楼层
又是蓬安!

发表于 2008-3-4 10:20 | 显示全部楼层

回复帖

发表于 2008-3-4 16:39 | 显示全部楼层

回复
    
“四川省新闻网”

“公交车费太贵,使学生不敢坐公交车”

 

 

 

我局进行了查阅研究,现将有关情况回复于后:

一、蓬安县公交车的车费情况:公交车票价是2000年开始设立的,分两路专线。一路专线是渡口至火车站,2000年批准票价是渡口至清溪桥1.00元,清溪桥至火车站0.50元,2008年由于车主将原普通车换成了空调车,加之燃油涨价,报我局成本核算后将一路专线票价调至全程2.00元,其中渡口至清溪桥1.00元,清溪桥至火车站1.00元。二路专线是花园至锦屏镇,2000年物价局批准就是全程票价2.00元,其中花园至大桥东1.00元,大桥东至锦屏镇1.00元。2008年二路专线车主也提出各种成本都在涨,加之有过路过桥费,要求调整票价,我局正因为从游客的承受力考虑,驳回了他们的请求。

二、公交车的票价核定原则:城区专线公交车票价根据由营运成本和税费核定的。其营运成本有特许经营许可费、管理费、安全储备金、车辆全资抵押费(每年平均折旧费)、保险费、人员工资、燃料费、修理费、过路过桥费、资金利息。经测算每辆车每天收入要达到柒佰元左右才能持平。

三、公交车的营运现状。城市公交本应是公益性服务行业,但由于我县财力有限,公交车经营没有财政支持,而是公交专线实行有偿竞卖使用,营运成本全部由公交公司和车主承担,因此导致票价水平较高。

 

 

 

特此回复!

 

 

 

 

 

 

蓬安县物价局

                                二OO八年三月四日

最佳新人

发表于 2008-3-5 15:17 | 显示全部楼层
感谢蓬安县物价局的回复。

发表于 2008-3-7 13:08 | 显示全部楼层
但由于我县财力有限,公交车经营没有财政支持....................?搞空明堂一下就有钱了

发表于 2008-3-7 21:53 | 显示全部楼层
公交车是5角呀,收2元是不是出租车哟.
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