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标题: 成都的新能源公交，真的环保？笑死我了[已回复] [打印本页]

作者: oyzn_豪 时间: 2019-8-30 08:26
标题: 成都的新能源公交，真的环保？笑死我了
本帖最后由呼声-向眸于 2019-9-4 15:04 编辑

看到论坛里面，这几天有人在说，成都的新能源公交车像“猪儿虫”

丑就不说了，关键运载能力还差。

而且说实话，新能源起步刹车都是一song一song的。

结果这几天我发现个更搞笑的

成都的新能源公交，居然全部是用柴油发电机充电！

(, 下载次数: 94)

这个是天府三街公交集中点的充电桩，看上去高大上吧？

但是呢

(, 下载次数: 101)

居然是旁边柴油发电机在发电。

平时晚上路过，全是嗡嗡嗡的。

可能很多人没见过这种，我去百度给大家看看

(, 下载次数: 79)

我这个人，不是很懂

以前的公交车是烧气

现在在配套不完善的情况下，改成烧电了。

但是这个电不是普通充电桩的电，是柴油发电机发的电

要说运力，新能源公交不如以前的公交车

要说环保，柴油发电机发电真的环保吗？

笑死我了

下面是视频：

==========================
编辑备注：成都公交集团 https://img.mala.cn/common/c8/common_2_verify_icon.gif于9月4日回复，内容见4楼。

作者: po107 时间: 2019-8-30 08:43
瑟瑟发抖

作者: OD4 时间: 2019-8-30 08:47
初看，这政府玩的666啊。应该是配套设施根本就没建好，光买车了，又要保证运行，结果就这样了，你看柴油发电机都没固定

作者: Rock~热波! 时间: 2019-8-30 08:50
银隆新能源，呵呵

作者: 胡明华 时间: 2019-8-30 09:06
就跟开冰箱拿肉出来，然后在放进去，东西没变化，唯一是手上多了点油腥子

作者: 麻辣小小虾 时间: 2019-8-30 09:11

打脸了，以后报废电池污染处理更打脸

作者: 雁过无声音 时间: 2019-8-30 09:20
想想这些拍脑袋干的事情就好笑，都是为了响应上面政策不掉队的领导，和以前砸锅卖铁炼钢一个模样。

作者: 我是红领巾123 时间: 2019-8-30 09:28
哎。。为了政绩造成的

作者: H何斌B 时间: 2019-8-30 10:07
新能源就是一场骗局

作者: 十方壹念 时间: 2019-8-30 11:18
成都公交太有魄力了！学习了！下一步还要多为人民服务，服好务！

作者: 南山芳邻 时间: 2019-8-30 11:57
这么说还不如县城，县城的公交电动车体验感觉可以，比如安岳县的5路公交，爬坡力也强，没噪声。

作者: 香烟瓜子矿泉水 时间: 2019-8-30 13:20
这个是为了保证公交车零排放，环保嘛

，我看这是提前排放了

作者: cainiaoniao 时间: 2019-8-30 13:50
四川天然气多，比烧柴油干净。

作者: fw5086 时间: 2019-8-30 14:06
现在许多打着新能源牌子的家伙其实就是骗国家的补贴。

作者: uou 时间: 2019-8-30 14:20
这个发电机应该是遇停电应急的吧，发电的成本高多去了，柴油机发电功率大，没毛病

作者: 呼声编辑1 时间: 2019-8-30 14:40
小编于8月30日下午已将此事转交成都公交集团

作者: 行形摄色 时间: 2019-8-30 14:59
哈哈用柴油发电机给电车充电好搞！
真正的清洁能源原来还是柴油啊！

作者: 金不换233 时间: 2019-8-30 15:39
帅哥！柴油好多钱，电才好多钱？你这节奏带的真是飞起
深更半夜有可能是停电了或者其他什么原因应急才用柴油的
太搞笑了吧你

作者: 嘟嘟不想嘟嘟 时间: 2019-8-30 15:39
咦~~是我审美有问题还是怎么滴？明明挺好看的啊！新能源车车，是趋势噻~~我现在的车就吃汽油，等以后换车了，我一定要换一辆新能源嘞~~

作者: 游叙搬 时间: 2019-8-30 15:41
成都的新能源公交车哪里像猪儿虫啊，明明非常的帅气啊，上次看到红黑色的公交就像现实生活中的汽车人一样，巨酷无比，而且乘坐体验非常棒呀

作者: alalalal0 时间: 2019-8-30 15:42
咦？我还觉得这个车车很好看呀，新能源是发展趋势，准备下一辆车就入手新能源

作者: 西困蔬 时间: 2019-8-30 15:43
兄弟，现在车一直在进步，以前是烧气，多少还是会产生污染，现在随着科技的发展，改为烧电，再怎么也不会有污染，而且好像烧电比烧气提速快多了吧，要说动力差应该是烧气吧！

作者: 淡定老兵 时间: 2019-8-30 15:44
电动公交车确实比较环保，要是这种公共交通都是环保的，也很利于节能环保了。只是用柴油发电再给公交车发电这个做法就不值得赞赏了，这不是多此一举吗？难道不能用其他电力资源建立充电桩吗？相关部门出来解释？？？

作者: 不对不对 时间: 2019-8-30 15:47
长相不说，表示座位真的很不够啊。。。。

作者: oyzn_豪 时间: 2019-8-30 15:48

西困蔬发表于 2019-8-30 15:43
兄弟，现在车一直在进步，以前是烧气，多少还是会产生污染，现在随着科技的发展，改为烧电，再怎么也不会有 ...

爬嘛，没污染，污染比烧气烧油厉害多了！没文化，真可怕

作者: 秋秋秋xxx 时间: 2019-8-30 15:49
用柴油发电机的新能源公交......这......哈哈哈，你们成都太搞笑了

作者: oyzn_豪 时间: 2019-8-30 15:49

金不换233 发表于 2019-8-30 15:39
帅哥！柴油好多钱，电才好多钱？你这节奏带的真是飞起
深更半夜有可能是停电了或者其他什么原因应急才用柴 ...

天天晚上停电？你家咋不停电，小号五毛滚粗

作者: 若兮何兮 时间: 2019-8-30 15:49
诶，我咋觉得挺好看的啊，最新出来的白色的和绿色的颜色都很小清新啊，而且个人感觉舒适度更高了，座位比以前更宽敞了。

作者: oyzn_豪 时间: 2019-8-30 15:50

嘟嘟不想嘟嘟发表于 2019-8-30 15:39
咦~~是我审美有问题还是怎么滴？明明挺好看的啊！新能源车车，是趋势噻~~我现在的车就吃汽油，等以后换车了 ...

五毛集团来了？
哪里看出环保了，知道锂电池的污染多么厉害吗？

你这个审美，自绝于世吧

作者: 精灵小妖 时间: 2019-8-30 15:50
大写的呵呵、、、环保不环保我不晓得，只晓得又丑又慢。。早就反感这个车很久了。。。前边的怕是找的托哦

作者: oyzn_豪 时间: 2019-8-30 15:50

游叙搬发表于 2019-8-30 15:41
成都的新能源公交车哪里像猪儿虫啊，明明非常的帅气啊，上次看到红黑色的公交就像现实生活中的汽车人一样， ...

五毛真可怕

作者: 我是红领巾123 时间: 2019-8-30 15:51
反正我要笑哭了。。。还不如继续蜀都

作者: wxmspt 时间: 2019-8-30 15:51
说实话，银隆还真是挺难看的。。。。

作者: oyzn_豪 时间: 2019-8-30 15:52

郫都区教育局发表于 2019-8-30 15:51
新型能源公交车挺好的呀！绿色环保！经济实惠！先体验再说结果，反正我觉得挺好的。

哈哈哈哈哈，暴露了？

作者: 干恶辟 时间: 2019-8-30 15:52
新能源汽车外观漂亮，绿色环保感的车牌我更喜欢。国家大力推广新能源汽车已是发展趋势，只是需要过程。建议大家多提出宝贵意见而不是抵触言论。

作者: 骑士的梦99 时间: 2019-8-30 15:52
其实，对于环境来说还是值得提倡的，不过，之后能够改进则更好，尤其是空间的设置上，总体来说，朝着好的方向发展，毕竟，新能源是趋势，成都会做好的吧！

作者: 叔锅窃 时间: 2019-8-30 15:53
也没啥，毕竟时代的发展需要过程。最早的飞机肯定也问题很大啊。现在不也很好了，哪里有一口吃个胖子的。新能源还是有必要推广滴。不急不急，慢慢来嘛

作者: 冰桀4 时间: 2019-8-30 15:57
发展中的新事物，我们可以反对亦可以接受，大家目的都是一样的，都是为了新事物越来越好，看来我们的新能源公交车正已经迈出了这一步，让新能源公交车越来越普及，生活越来越环保。

作者: 车泪挪 时间: 2019-8-30 15:57
哈哈哈，说猪儿虫的真的要笑死我，坐个公交车还看下好不好看嗦？我觉得外观还可以呢没毛病啊，就是有点小巧了，而且新能源车子肯定比原来的更环保低碳，噪音小撒，至于那个柴油发电应该是应急用的吧，毕竟柴油也不便宜啊。

作者: oyzn_豪 时间: 2019-8-30 15:59

车泪挪发表于 2019-8-30 15:57
哈哈哈，说猪儿虫的真的要笑死我，坐个公交车还看下好不好看嗦？我觉得外观还可以呢没毛病啊，就是有点小巧 ...

麻烦查一下锂电池污染和油气污染谁更厉害。公交车一个城市形象懂吗

作者: 雪羽深澜 时间: 2019-8-30 16:00
刚刚去看了下，真的好像猪儿虫呀，哈哈

作者: 梁山海上祥 时间: 2019-8-30 16:00
这怕是不环保哦

作者: 浮生一白 时间: 2019-8-30 16:01
这是不是停电才用发电机的啊，用发电机发点给新能源公交充电？这个成本也太高点了吧，我觉得应该是遇到停电，然后为了保证公交运行才发电的把！而且我觉得那个新能源公交还是挺好看的啊，比一般的公交车还要酷炫一些的嘛，朋友你怕不是没见过猪儿虫是什么样子的吧

作者: oyzn_豪 时间: 2019-8-30 16:01
那些说柴油发电机应急的，别说了。
1.成都什么时候停过电？都2019年了，还说停电，不搞笑吗？
2.说应急的，至于天天应急？天府三街是什么位置，成都高新区，天天停电？我住旁边咋没发现？
3.说白了，就是为了面子强行上线，配套都不完善
4.还有说环保的，麻烦去科普一下锂电池的污染和油气污染谁更厉害。

作者: 执勿思勿 时间: 2019-8-30 16:01
在发展的未来，新能源是不可逆的新趋势，支持更好发展。

作者: oyzn_豪 时间: 2019-8-30 16:03

执勿思勿发表于 2019-8-30 16:01
在发展的未来，新能源是不可逆的新趋势，支持更好发展。

事实已经证明，新能源汽车不实际，就算不可逆的新趋势，也不是现在，急着上马，要么为了面子，要么就是不能说的秘密

作者: 淳镇署 时间: 2019-8-30 16:04
新能源车毫无疑问是利国利民的，但这种现象的出现，可能还是技术和配套不完善，坐等下文

作者: oyzn_豪 时间: 2019-8-30 16:05
那些说新能源是趋势的，麻烦去欧美发达国家看看吧，既然真环保，为什么发达国家不普及？

作者: 熊妹让我2333 时间: 2019-8-30 16:12
大哥，明显是停电了应急用啊。。。。
不可能不充电撒！要不然明天咋办

作者: 索塔缚 时间: 2019-8-30 16:14
论污染程度肯定是烧油＞烧汽＞烧电。天然气的主要成分是甲烷，甲烷燃烧后会产生大量二氧化碳。二氧化碳是造成温室效应的主要污染源。所以说，新能源汽车在控制二氧化碳排放量方面还是有作用的。

作者: 游梦才能有 时间: 2019-8-30 16:15
成都生产银隆车，六十公里必充电，车小味重装的少，高峰期人挤爆，平峰老太出门座位少，乘客咒骂声不断，充电设置又太少，驾驶员起的早，一天排队充三次，一次排队一小时，从早到晚累成狗，吃饭休息时间紧，方便都要放小跑，成客厂电动车，一次充管五百里，车辆宽大载人多，成都公交不采购，偏偏大量上银隆，这其间有猫腻！银隆车技术烂，大毛病小故障，跑着跑着就摆停，幸福城市怎有你？

作者: 我是红领巾123 时间: 2019-8-30 16:15
http://dingyue.ws.126.net/A=RI33orf10xAoFwEkcJEFdGLcC3IsQ1ypcxI3iHEFJP01544000006264.png
https://timgsa.baidu.com/timg?image&quality=80&size=b9999_10000&sec=1567163015488&di=1ca852160c7f04c921bd278d0ee497d7&imgtype=0&src=http%3A%2F%2Fstatic.pig66.com%2Fuploadfile%2F2017%2F0522%2F20170522060657629.jpg

作者: 東の果冻°狐狸 时间: 2019-8-30 16:16
我只记得一件事，老师告诉过我们，一块小小的5号电池就可以污染一平方米土地，电动车以后废弃的电池怎么处理？有完美的解决方案没有？环保不？从来没一个人站出来承诺过

作者: 咖啡猫99 时间: 2019-8-30 16:19
哈哈哈哈，那种方条条的车才难看好吧，现在带点儿流线型真的顺眼好多，而且车型相对小一点，转角那些我觉得都舒服多了。至于停电，是你不懂吧，电力也是分等级和分区的，你不停电不代表临近就一定有电，如果有电，别个不晓得接电？讲点逻辑好不好

作者: 七里丁香雪 时间: 2019-8-30 16:21
像“猪儿虫”

哪个说的哟，好些个新能源的车车还是多好看的哈！不管啥子事都不是一下子就做到十分完美嘛，努力推动新能源，为环保做贡献还是挺好的，我们应该多多支持！

作者: 宝强不准抽烟 时间: 2019-8-30 16:22
emmmmmm 我觉得新能源汽车很环保啊！用电的才是真正的清洁能源，而且我很喜欢绿色，我觉得好看啊
还有，我觉得是停电了才用发电机的
真像你那么说岂不是脱裤子放屁。。。。

作者: 单奖益 时间: 2019-8-30 16:24
唉，看到这个都不知道说啥了，新能源是发展趋势，论发展前景和发展方向都不觉得有什么问题，未来在市场上可是有大潜力的。别带节奏，先客观的了解一下。

作者: suri3 时间: 2019-8-30 16:24
这两张图片看上去有点怪怪的，先不说真假，现在新能源汽车是发展趋势，你看路上挂绿牌汽车的数量就晓得了。虽然充电不是很方便，但这需要一个过程，以后肯定会越来越方便，技术越来越先进。

作者: 娱人愚己~ 时间: 2019-8-30 16:31
用发电机来发电担怕有点奢侈哟，先不说要用好多油，油又值好多钱，光机器就那么贵，用机器就相当于，明明可以直供，却要给自己找个中间商，是嫌自己成本太低了吗？

作者: 麻辣网友 时间: 2019-8-30 16:35

oyzn_豪发表于 2019-8-30 15:50
五毛集团来了？
哪里看出环保了，知道锂电池的污染多么厉害吗？

哦，就你审美好~

作者: 殷但船 时间: 2019-8-30 16:36
我觉得楼主还是挺懂的，也很关注新能源发展，正是有楼主这样的市民才能督促城市不断变好。我们可以一起关注下成都是不是所有新能源公交都是柴油发电机保障充电，是的话还是要建议继续改进，不能本末倒置了，毕竟环境是大家的，每一点让环境变好的努力我们都还是要保护和支持。提意见可以，但不要骂骂咧咧失了风度。

作者: oyzn_豪 时间: 2019-8-30 16:39

匿名者发表于 2019-8-30 16:35
哦，就你审美好~

有脾气不要匿名发布，我央美毕业生，不说审美好不好，但是我觉得我至少比你这种五毛好

作者: 菊姐色拉油 时间: 2019-8-30 16:42
怎么说呢？就像垃圾分类一样，新能源车是不可避免的。技术在发展，新的技术肯定会淘汰旧的技术。这个车车看不惯，多坐坐就习惯啦~~~

作者: 努力健身的YX 时间: 2019-8-30 16:55
取消了一些座位是为了能运载更多的人，虽然我只想坐车不想站，但是一辆车能装更多的人，就避免了一直等车。所以我觉得运载能力还是可以的哈

作者: 夢想 时间: 2019-8-30 17:04
成都的新能源公家车挺好看，乘坐体检非常棒，而且个人感觉舒适度更高了，座位比以前更宽敞了。努力推动新能源，为环保做贡献还是挺好的，我们应该多多支持！

作者: 网站浪子 时间: 2019-8-30 20:31
五毛真多，而名字就像论坛自动生成的

作者: 741mnbvcxz 时间: 2019-8-30 21:31

作者: 中国人民银行 时间: 2019-8-30 21:34
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: acan1020 时间: 2019-8-31 08:30
哈哈哈

作者: 斯巴达勇士123 时间: 2019-8-31 09:38
成都公交的发展不是朝一线奔而是朝县乡发展的势头啊，车子又小又难看，这么小的载客量你是去乡镇拉客的吗？好像全车只有10来个座位吧？不要为为面子工程政绩工程要不得，民生大于天！

作者: dreamworld2000 时间: 2019-8-31 10:16
确实不应该，发电机如果没有尾气净化装置，比柴油车污染更大。不过银隆新能源车还是不错，钛酸锂寿命很长。

作者: Rooc 时间: 2019-8-31 14:42
这是笔经济帐，烧电呢肯定比汽柴油、天然气的能耗要来的小，没有排尾不至于满大街排，另外私车的补贴肯定没公交力度大，一次性投入要多的多，一个公益一个家用，这个没法比。柴油的成本比天然气大，但是假设烧天然气又要铺设专用管道，成本恐怕也不菲。还有就是虽然四川不缺气，其他多数省份还是缺，技术研发没有动力，所以在提前搞了电动车的地方是大量推广高压充电，里面还分直流啥的，太专业，晓得就行了。好多街区用的都是高压充电，像这种柴油充电的比较少见，终究是淘汰的货，我猜可能是先应付用得起，让公交先能充电

作者: 淳镇署 时间: 2019-9-2 09:24
新能源毫无疑问是利国利民的事情，只是暂时看来在汽车方面的应用还不成熟啊，对于这类新能源应用可能需要先试点在慢慢改进，罗马不是一天建成的，希望以后越来越好吧ヽ( ￣д￣;)ノ。

作者: 往事随风hhhh 时间: 2019-9-2 09:48
现在政府大力发展新能源汽车是好事啊，我们应该多多支持，纯电动汽车在运行过程中可以做到零污染，完全不排放污染大气的有害气体，而且在城市中行驶，可以避免噪音，节能减排，话说回来，成都公交车应该是全国外观数一数二了的吧，性能也十分帮，乘车体验也很好

作者: 郑隶捏 时间: 2019-9-2 10:53
新能源公交是一个时代的趋势，提倡新能源首先从公共交通和公共领域开始，倡导群众绿色出行，绿色发展

作者: 手机用户7306xy 时间: 2019-9-2 11:10
任何事情都不是一蹴而就的，改用清洁汽车是第一步，当然还有慢慢完善配套设施。但是……我觉得清洁汽车还挺好看的啊。

作者: 益纸覆 时间: 2019-9-2 11:16
时代是在进步的，楼主就不要在这自以为是了，你以为的以为就是真的以为吗。新能源发展肯定是有可取之处的

作者: 尚仑合 时间: 2019-9-2 11:25
新能源车外观大方美观，又绿色环保，是未来的发展趋势，作为成都人大力支持！

作者: 坚持到底-阿杜 时间: 2019-9-2 15:24
充电桩应该是双路电源供电，怎么会停电。

作者: 成都公交集团 时间: 2019-9-4 14:57
网友您好！
您的留言已收悉，现回复如下：
在推行电动公交车中，成都公交首先考虑的是车辆安全运营，电动车与传统车的差别就是动力来源不同，传统车使用CNG、LNG作为燃料，而电动车的动力来源是动力电池。目前全球大量采用磷酸铁锂、三元锂、钛酸锂电池作为电动车动力源。三种电池各有优劣，磷酸铁锂、三元锂电池续航里程高，但充电时间长、寿命低，在发生事故时电池发生反应的故障较大。钛酸锂电池续航里程短，应用在公交车上为保障续航里程，动力电池体量较大，占用了车辆对应部分空间，但与磷酸铁锂、三元锂电池相比充电快，正好匹配了公交运营线路长度较短的运行需求。关键是一旦发生了交通事故，钛酸锂电池极难发生次生灾害。
钛酸锂电动车营运需要在全城密集式地建设充电站、充电桩，在全市规划布局尤其是城区土地金贵的情况下，带来了难度。由于目前充电设施尚未实现成都公交公交线路全覆盖，在部分区域难以及时配套建成电动公交车所需充电设施，加之存在发生临时停电、充电设备故障等突发情况，我司采用了几台的电车作为临时应急措施给少部分公交车辆充补电。

作者: 武乡侯 时间: 2019-9-5 12:13
哈哈哈，说猪儿虫的一律作为寻衅滋事关押 80天，哈哈哈。

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