2011年注定是巴中不平凡的一年,大交通大建设如火如荼,兴文新区建设拉开帷幕,原东客站即将搬迁至兴文客运中心,这对整个城市框架的拉大和改善目前巴城的交通起决定性的作用,但一个不容忽视的问题出现,那就是巴州东片区老百姓坐车进城出城变得愈发不方便,曾口、顶山、玉山片区近50万人进出巴城将比原来增加近10公里的路程,这对改善民生、建立和谐社会是背道而驰的,为了改变这个局面,笔者认为,可以着手规划并立即开工建设兴文--曾口--梁永快速通道,具体实施如下:
一、线路:兴文--曾口规划建设双向四车道城市干道,总里程控制在10公里之内,这对以后兴文新城东扩,曾口工业园的开发起决定性作用。曾口---梁永规划建设为二级公路,省道标准,总里程控制在8公里以内,此路段也是巴玉路改线拉直,升级省道最便捷辐射面最大的一条线路。
二、实施必要性:此线路建成后,巴州东片区以及仪陇马鞍等乡镇到巴中兴文客运中心将缩短15公里左右的路程,也是改善东片区交通、经济现状的重要干线公路。众所周知,巴州东片区人口众多,资源丰富,水源充沛,地势平坦,特别是曾口镇,自古以来就是巴州东部重镇,著名的水码头,但由于历史原因,该镇错过了很多发展机遇,最大的机遇丧失就是巴达高速的改线。此条线路的建设是弥补曾口人民,发展东部经济最后的一次机会。
因本人才疏学浅,考虑不周之处望有识之士指出并更正,也希望关心家乡建设、关心东部百姓的仁人志士多呼吁,特别是人大代表、政协委员要提议案和建议,引起市委、市府的高度重视。
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