昨天要改制今天就罢工！

实在.心 · 发表于 2013-4-12 00:24

南部理想发表于 2013-4-11 22:31 static/image/common/back.gif
实施公司化管理迫在眉睫要求每个出租车全部培训上岗!尼玛那车是他的!但是我搭车没钱给哇，动不动不顺路、动 ...

南部人整体素质都需要提高，希望通过创国卫改变你我他

南部理想 · 发表于 2013-4-12 00:26

实在.心发表于 2013-4-12 00:24 static/image/common/back.gif
南部人整体素质都需要提高，希望通过创国卫改变你我他

有时不想爆粗口的~~但是有些队伍总有些害群之马我承认我素质也还有待提升~但是总比天天在车上用对讲系统相互骂人的好

墨染流年 · 发表于 2013-4-12 10:19

这两天打不到车，到论坛一看果然有相关帖。
还不了解情况，持保留意见

QQshow · 发表于 2013-4-12 10:29

个体出租车占用了公共资源，罢运，占着毛坑不垃屎，应取消他的经营资格！

ftxtm · 发表于 2013-4-12 10:33

我建议：按公司化的要求，经营权已经到期，将经营权拿给公司。由公司去和车主谈。没到期的不管它。总理说的：政府不能管的让社会管，市场去管。
出租车也不要罢工了，只有工人罢资本家的工，哪有老板自己罢自己的工。好笑。

我原说 · 发表于 2013-4-12 10:54

发展规范公共交通，倡导低碳出行，也是创国卫的一个方面。建议减少出租车，增加和规范公交。

非专业潜水队 · 发表于 2013-4-12 10:57

政府要高度重视，看来市民对南部的出租车的意见真的很大哟，已经引起公愤老。

非专业潜水队 · 发表于 2013-4-12 11:44

弄！要弄，就弄痛！

非专业潜水队 · 发表于 2013-4-12 14:44

反正南部的出租车，是把南部人的皮是哨完了的。很多外地人一说起南部的出租车，都说糟糕的很！

洪成 · 发表于 2013-4-12 15:00

先收拾出租车行业，在整顿南部公交车。大家要支持政府

大吃十惊 · 发表于 2013-4-12 18:41

其实南部最该整的是公交车，简直没形像，没素质

nbflk · 发表于 2013-4-12 18:48

南部县和阆中仅仅10多20公里的距离，两个城市，给人两种完全不同的感觉

出租车、公交车，是城市的形象，看看南部的出租，公交。。

一些以前领导遗留下来的问题。。

为啥要罢工，说白了，谁都不敢硬来，因为你有证据在我手上。

职能部门不作为，只为自己利益着想，坑出租车业主，出租车就来坑乘客。。。

南部特色嘛~

再看公交，一个字：“真TM的惨不忍睹”

约定1234 · 发表于 2013-4-12 20:03

城市形象，人口素质需提高！政府应该快刀斩乱麻

约定1234 · 发表于 2013-4-12 20:09

hai-123 发表于 2013-4-11 15:47 static/image/common/back.gif
罢工；有关部门应该出文、让所以出租车暂时停运一月，看他们还牛不牛

让老百姓投票，看民意麻

拨开乌云见光明 · 发表于 2013-4-13 02:17

这社会层层剥削到基层估计有几万也变几千了！

拨开乌云见光明 · 发表于 2013-4-13 02:19

南部理想发表于 2013-4-12 00:21
我发现你应该就是一出租车代表吧
什么公司宰你们
公司多收你们钱了？

现在这社会层层剥削到基层就算有几万也变几千了！

菊竹梅兰 · 发表于 2013-4-13 04:07

拨开乌云见光明发表于 2013-4-11 21:34 static/image/common/back.gif
出租车司机是有部分素质偏低，但说回来，就业与出租车司机的人员有多少是下岗工人？有多少是学历较低就业困 ...

公司化经营，哪个都管不好！出租车是个体经营，盈亏自负，风险自担，政府搞公司化，木塞子找塞子咬，吃多了？政府不该管的不要管！

菊竹梅兰 · 发表于 2013-4-13 04:08

ftxtm 发表于 2013-4-12 10:33 static/image/common/back.gif
我建议：按公司化的要求，经营权已经到期，将经营权拿给公司。由公司去和车主谈。没到期的不管它。总理说 ...

公司化经营，哪个都管不好！出租车是个体经营，盈亏自负，风险自担，政府搞公司化，木塞子找塞子咬，吃多了？政府不该管的不要管！

羊鸣 · 发表于 2013-4-13 09:42

四川省南部县规范出租车收费制度
http://www.sina.com.cn 2002年08月29日09:53 四川在线-四川日报
　　本报讯南部县积极引入财政监管机制，在出租车行业中推行“钱车分离”和公开拍卖经营权等“阳光操作”举措，遏止了收费混乱局面。到7月底，共收取出租车有偿使用费1830 多万元，有力地支持了城市建设。过去，南部县由于在出租车有偿使用费收取上缺乏公开性和透明度，造成批条和说情成风，资费流失较为严重。到1998 年底，出租车有偿使用费流失达160万元；且收取的这笔资金使用也缺乏监管，没有有效地按规定用到城市建设与管理上去。该县财政局在对县级行政事业单位收费检查中发现这一问题后积极介入使用费收取的监
管，全面实行“钱车分离”，交管所只负责管车，有偿使用费的收取全部进入财政盘子；同时，面向社会公开拍卖出租车“顶子”，共收取出租车有偿使用费近1200 万元。收取的出租车有偿使用费的使用也步入了规范轨道，大部分都按规定用到了城市道路拓展，路灯安装，基础设施完善上，推动了该县跨入“全国创建文明小城镇示范点”的步伐。（贾登荣本报记者陈勇