[原创]飞行员上天后再罢飞性质等同劫机

KANTIANXIASHI

建议大家近期不要乘飞机

大黄蜂

飞机及机场的事情，少评价，一会儿给你来过等同于犯罪就惨了。

四等公民

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珠市街

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*辣瓣*

旅客可以起诉东航!!!!!!

旅客与东航才有法律约定效力!!!!![em03]

*辣瓣*

旅客可以起诉东航!!!!!!

冻土

支持楼主观点！

07世界杯

飞行员集体罢飞就行了嘛。何以折腾旅客呢。

laotang

这折返飞行的飞行员，为自已利益去损害他人的正当利益是不道德的。与罢飞是两回事。

wandex

文章提交者：子夜的昙 加帖在 猫眼看人 【凯迪网络】 http://www.kdnet.net

很羡慕飞行员,还有旅客可以绑架.我们报社降薪,我拿几张报纸绑架又没得人理!
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广大打工者工资远远低于平均数；没有社保；天天加班。。。

都羡慕这些硬汉了。

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紫毫

工资低了就该涨，问题不是飞行员说涨就涨，哪家都要养娃儿拖婆娘，不涨工资怎么办，我看飞行员这样做也是迫不得已的事情，谁愿意闹这些事情出来呢。工资够了，心定了，工作顺利了，谁都想安定的生活。我看这些飞行员是可以理解的，没什么值得处理的。如果真要闹事，他还不如撞机算了。

*辣瓣*

别吵了,和谐了.
民航局宣传部官员在接受《财经》记者电话采访时明确表示，这一事件属于企业内部管理问题。根据东航声明，（飞机）是由于天气原因，为确保安全才进行返航的，据此不应对飞行员进行处罚。
　　这位官员称，即便如媒体报道，此事件是由于劳资纠纷引起的，也是企业内部的事情，超出了民航局的管辖范围，应该由国资委进行处理，民航局不会干预。“不过，民航局会一直关注此事的发展，保证航班正常运行，不让消费者利益受损。”他表示。


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可见"罢"的威力!!!!!!
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文章提交者：碧云宝宝 加帖在 猫眼看人 【凯迪网络】 http://www.kdnet.net

这么看来东航是暂时忍住这口气了

呵呵  闹大对自己也不利

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这可不只是东航害怕.........呵呵.....所有没有人情味的权贵都害怕!
想想吧,那可是飞机啊,不是野三轮!!!

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就怕发展成恐怖飞行撞标志建筑群!!!!!!!!!!!嘿嘿..........不是开玩笑.......

*辣瓣*

事件进展：

　　民航局介入东航事件

　　据京华时报报道，中国民用航空局运输司相关人士昨晚透露，民航局已经注意到了发生在云南的东航多个航班取消事件。民航局已经与东航集团取得联系，要求其做好对旅客的服务工作。

　　这位人士介绍，本着维护消费者权益的原则，民航局要求东航按照相关的规定及时做好旅客的相关工作，同时将发生多个航班取消的真实原因告知旅客。根据他掌握的情况，由于天气原因造成的东航飞机返航的可能性非常大，但相关部门会继续做负责任的调查。在发生多个航班取消后，东航也采取了积极的措施进行补救，这一点也得到了民航局的认可。

*辣瓣*

怎么会17架飞机齐刷刷的在不同地点罢飞??可能吗?那当然有隐情======白主持人在屏幕里说.

*辣瓣*

我刚看了CCTV新闻1+1,白谚松在飞行员罢飞节目里说:............农民工发生劳资纠纷得不到解决就跳楼,而飞行员的权益在地上申述资方根本没人理会...........我国的工会基本上是替资方利益效劳说话,没有维护过劳动者的利益........

因此--------!!!

*辣瓣*

伟大的"5.1国际劳动节"正是由美国工人罢工换来的,让肆无忌惮的资方多点人性少来点冷酷.....

宪法规定公民有罢工权,这是劳动者对付资方唯一有力的武器.

据网上信息反馈,飞行员与资方已双赢!!!可见闹大了都没好处.

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*辣瓣*

如果一个不讲游戏规则的政府，领导一个不讲游戏规则的公司，当然就会有不讲游戏规则的飞行员。 关键问题就是要制定合理的游戏规则，大家都不可以随便乱来，不然今后这种事还会层出不穷。  白养个工会,不维护劳动者的利益反倒对付劳动者,充当资方的帮凶,不来化解劳资纠纷,再火上加油. 就怕飞行员走极端发展成恐怖飞行撞标志建筑群!!!!!!!!!!!嘿嘿..........不是开玩笑.......

*辣瓣*

我刚看了CCTV新闻1+1,白谚松在飞行员罢飞节目里不得不承认我国的工会基本上是替资方利益效劳说话,没有维护过劳动者的利益........

*辣瓣*

对付资方的不进油盐,维权的方式最起作用的就是"罢工",资方才不在呼你跳楼呢!!!反倒污蔑你"恶意讨薪"扰乱治安.

我国宪法规定公民享有罢工权!这不该是空文!

五一国际劳动节就是诞生于美国工人大罢工.为全球劳动者争取了三八制,劳动者成立自己的工会维护职工利益.现今更进步到日工作6小时并享受带薪疗养休假......削灭血汗工厂.国际公约也禁止推销使用血汗产品.

春风依旧

      楼主言过其实了，目标也搞错了。究其实质是劳动者的合法权益得不到保障而出现的荒唐事，主要责任在航空公司管理层和ZF相关部门。板子该打到他们身上。