东客站建成后成为成都最大的火车站。加上现有的火车北站、南站，成都将形成3个火车站，分别布局在市区的北面、南面和东面，将来，市区西面还将规划有成都西站，4个方向的火车站环绕成都市区。
现有的北站、南站即将开始改造，改造后的规模都将扩大，其中北站主要始发一些普速列车，南站将停靠成昆线上的列车。规划中的西站将停靠蒲江、雅安、都江堰的动车。
成都西站正式投入运营以后，成都铁路枢纽地位将会得到极大提升。据悉，成都西站将与成都站、成都东站、成都南站串联。届时，成都“两主（成都站、成都东站）两辅（成都南站、成都西站）”铁路客运格局将会得到强化。此外，成都西站将与成都地铁4号线无缝对接，方便多种交通方式换乘。
成都市区内连接4个火车站的铁路东环线、西环线也将进行改造，50公里左右共增加15个车站，加上现有的5个车站，共设置20个车站，改造后的东环线、西环线将开行公交铁路，和地铁做到零换乘、无缝对接，相当于成都增加了一条公交铁路环线。
成都西站概况
【车站名称】：成都西站
【另用站名】：黄田坝站
【车站类型】：客运站
【车站等级】：特等站
【车站规模】：8台16线
【车站面积】：22000㎡
【建站时间】：2011年8月1日
【启用时间】：2014年9月1日
【经过铁路】：成蒲高铁
【客运业务】：办理旅客乘降以及行李、包裹托运
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楼主|
发表于 2011-7-23 22:26
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发表于 2011-7-24 21:42
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