铁路自进入了淡季后,为了拉动旅客乘车需求,我局也积极做出亲民、惠明的火车车票打折,也有部分短途城际列车实施打折,这极大的方便了广大群众,铁路在市场化改革的进程中,车票价格并没有上涨,反而推出了不少淡季打折的车次和线路,实乃亲民之举。 自中国铁路总公司成立至今,公众对于火车票价市场化改革方向依然充满质疑,票价涨落关乎群众的切身利益,无论怎样改革,铁路事业的公益性质不应改变。铁路运输这个特殊的市场,应该面临航空、水运、公路客运等强大竞争压力,一如既往做到“让利于民”。从中国铁路总公司成立后推出的“火车票淡季打折”、“货运组织改革”、“火车票全国通退”等一系列举措中,不难看出,铁路市场化不单单是华丽转身,百姓从铁路部门工作思路的不断创新、管理效率的不断提高和服务水平的不断提升中,得到了更多的满足和便捷,更而可喜的是“梯次退票”也让旅客的权益得到切实的保障,我们为之拍手称快。 铁路改革后,铁路进入市场化阶段,我们既要满足市场化的需求,但也必须要有铁路公益性。铁路系统任重道远,虽然“打折”车票在一定程度上还不能够惠及所有人,当时铁路系统是在尽最大力保证铁路公益性。
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