福田戴姆勒迎来默克尔访华团

富英怀

2015年10月29日，随着默克尔访华团第8次来京，德国商协会组织的中小企业代表访问了福田戴姆勒公司欧曼全球数字化工厂。


2015年是“中德合作创新年”，福田戴姆勒是中德合作典范

据说，福田戴姆勒是德访华团此行造访的第一家车企，也是此行造访一系列高端制造企业中的最重要一站。这一安排与福田戴姆勒这家合资企业的由来密不可分，作为“落实中国制造2025战略、承接德国工业4.0”的首家企业，福田戴姆勒可谓中德双方合作精心栽培的汽车制造业“试验田”，其发展势头不可谓不重要、不可谓不典型。

稍息，立正，向右看齐~~~上午10点由中德高管与戴姆勒派驻欧曼外籍员工组成的欢迎团，手持中德国旗，列队整齐迎候即将到来的德国商协会和企业家代表。


中德高管及戴姆勒派驻欧曼外籍员工列队欢迎

福田戴姆勒公司总裁周亮先生更是早早的到达现场，向远道而来的客人送上最热情的欢迎。


福田戴姆勒公司总裁周亮先生与德国访华团主席热情握手

欢迎仪式过后福田戴姆勒公司总裁周亮先生亲自带队，向访华团成员对福田戴姆勒在智能制造、车联网+及创新产品上取得的突破逐一介绍。

作为“德国工业4.0”与“中国制造2025战略”的结晶之作，福田戴姆勒合资公司在智能制造、车联网+及福田戴姆勒创新产品上取得的重大突破，着实令访华团的各位惊喜不已。


周亮向访华团介绍合资公司、智能制造、车联网+及创新产品

接下来登场的是福田戴姆勒副总裁施威尔，他带领访华团成员对整装车间生产线进行了参观，对TOS+运营系统进行了详尽的讲解。


福田戴姆勒质量副总裁施威尔带领访华团参观车间并讲解

随着参观的脚步继续向前，激动人心的时刻终于到了，中德双方代表共同将梅赛德斯-奔驰OM457发动机装配到欧曼GTL底盘上，一副强健的臂膀加上一颗强有力的心脏，真所谓中德携手所向披靡。据了解，福田戴姆勒投资5.33亿元，建造了奔驰发动机工厂，其设计产能高达45000台/年，主要生产具备高可靠性，燃油经济性、动力强及寿命长等特点的梅赛德斯-奔驰OM457发动机。


中德双方代表共同完成OM457发动机装配到欧曼GTL底盘上

整齐划一的生产车间，有条不紊的整装生产线，装载着奔驰OM457强大心脏的欧曼GTL正一辆一辆的驶出生产车间。据说欧曼全球数字化工厂的主线自动化率达到60%，咱们来看看欧曼全球数字化工厂里会造车的机器人长啥样吧！


机器人涂装喷涂一致均匀


顶盖、车身、后围总成采用自动化机器人焊接

随后，何马腾副总裁向大家介绍了欧曼GTL超能版、奔驰版。访华团成员也按捺不住心中的好奇，打开车门，坐在驾驶室里切身感受下欧曼GTL的真风采。


何马腾副总裁讲解奔驰动力


德国访华团主席试乘欧曼GTL奔驰版

不知不觉德国访华团一行已接近尾声，访华团成员与福田戴姆勒领导代表在彩旗与掌声的呼应下，留下了一张难忘的合影。


嘉宾合影留念

在一片掌声与彩旗的挥舞中，福田戴姆勒员工排着整齐的队伍，挥手告别德国访华团。


福田戴姆勒员工欢送德国访华团一行

作为“德国工业4.0”与“中国制造2025战略”的典型之作，福田戴姆勒合资公司已经跨出了中德合作第一步。此行嘉宾不仅能看到福田戴姆勒富有远见的创新合作模式，提供了一个绝佳的合作范本，更为德方观望投资企业注入了一针强心剂。