南充至西充客运班车核定票价中里程数43公里合理吗

发哈斯以

西充到南充票价上涨最主要的原因就是垄断经营，以前是当代和南运两家，当代运行西站—滨江站，总里程40KM左右，而南运运行东站—城北站，里程35KM左右，票价均为10元，而且由于存在竞争关系，当代的车（也就是西站的车）在东站上客只要8元。这样的票价保持了不少年。2010年，南充马市铺汽车站投入使用，当代和南运搞联运，两边的车均在城北站运行，这样，竞争关系便没有了。不到半年，票价便上涨至11元，2011年下半年又变成12元，现在又要涨到13元，真是坑爹有无止境！