关于电瓶车的问题论

邛民

公交优先，自行车优先。公交、自行车优先占据城市交通资源，让小汽车失去其快速的优势，它们就不会再那么频繁地“跑”到大街上来了。

邛民

长期以来，中国的城市管理者们在城市交通政策制定上，向来是以汽车为本，而不是以人为本，几乎完全忽视掉了“人的交通”这个原则。

邛民

自由自在任我行 发表于 2013-9-27 11:08 static/image/common/back.gif
城区的电瓶车不遵守交通法规、速度快是事故主因，并且出了事故后永远是开车的吃亏，最近利用电瓶车拉客也很 ...

黑的，黑汽车的照样很多，多得比电摩多多了，照此逻辑，为什么不把汽车禁了？电摩疯狂拉客，是打击电摩不力的结果，是政府的失职，不是电动车的错。

邛民

电摩扰乱运输秩序，带来巨大安全隐患。责任在交通运输的行政管理部门，是查处不力的结果。不能因为电摩拉客的存在，而把合法自用车一概而禁。这是电摩拉客根本不能成为禁百姓电动自行车的理由。