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南京客运市场管理照旧“黑车”依旧(转载)
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南京客运市场管理照旧“黑车”依旧(转载)
南京客运市场管理照旧“黑车”依旧(转载)
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白柜身2
白柜身2
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发表于 2014-7-19 17:26
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就这上面说的几个据点就已经足够处理掉一大批黑车,大概每个据点就有大概一百来辆黑车。
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白柜身2
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发表于 2014-7-20 09:27
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当务之急就是尽快处理黑车,不能给南京人脸上抹黑。
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白柜身2
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发表于 2014-7-21 08:34
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不上网才是这个事情最根本的漏洞,人性化管理对于冥顽不化的人是一点都不管用的
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白柜身2
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发表于 2014-7-25 10:26
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这么好的一个揽客的机会,黑车必定也在想攻略,怎会放过青奥会这个大好时机?
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白柜身2
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发表于 2014-7-27 16:47
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交通局在家门口丢脸也就算了,别丢脸丢到全过去。
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白柜身2
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发表于 2014-8-5 21:47
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旅游客运行业是怎样的概念?黑车往返两地不是旅游客运?
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白柜身2
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发表于 2014-8-7 18:47
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各种角度的处理办法都有了,如果我们说的在理,那就开始处理吧?
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白柜身2
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发表于 2014-8-8 00:38
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开玩笑一样,说出话的是代表整个交通局的,这都不知道啊?
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白柜身2
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发表于 2014-8-9 15:38
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说谁都知道,但是你说的对方是否采纳是另外一回事
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白柜身2
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发表于 2014-8-12 11:02
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每次都是高喊口号整顿黑车,然后就没有然后了
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白柜身2
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发表于 2014-8-14 11:52
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这种营运格局的车是要每年年审,为何不调取GPS记录?
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白柜身2
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发表于 2014-8-17 22:20
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为了南京的青奥会,努力整顿黑车就真的那么难?
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白柜身2
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发表于 2014-8-20 11:40
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对于那些已经查处的黑车,不管是否初犯,全部上网,在后面标注次数,分三六九等,处罚递增
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白柜身2
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发表于 2014-8-20 14:18
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还好有郝劲松的状告,也算是将这个黑幕公开到场面上来了,让更多人注意到黑车的存在
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白柜身2
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发表于 2014-8-23 18:07
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太荒谬了,如何治本,别的城市也有这样的话嘛,给南京丢人
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白柜身2
白柜身2
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发表于 2014-8-24 07:47
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但是楼主有一点说错了 ,黑车是全国共有的现象,只不过程度不一样而已
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白柜身2
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发表于 2014-8-25 12:51
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都是互相公开的,你们不公开不就是纵容,什么时候都不能放过这样的行为
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白柜身2
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发表于 2014-8-27 16:53
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就算是南京交通局不好好整顿,最后挨批了,也没有太多实质性的处罚,只不过会讲责任退在黑车太严重身上
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白柜身2
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发表于 2014-8-28 16:39
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如果营运证是通过招标获得,那应该对车和公司的资质进行考核,也要进行后期的监督
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白柜身2
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发表于 2014-9-1 23:42
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有时候黑车经常公然驶入人行道,这样的黑车一点王法和制度都没有了?
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