关于村道公路的一点建议或探讨[已回复]

角度刁钻

2025春节已经渐渐过去，年前营山儿女返乡潮回家乡过年，个人作为不专业的群众发现农村公路暴露出几点问题。这仅代表个人观点，有不专业的地方就当是个人为建设更美营山提出的讨论。
一、乡村（上山区乡镇）道路路线个别规划不合理，导致个别路段坡度太陡峭。道路本来就狭窄，对技术不太好的司机不友好。
二、乡村道路平交路口（一般为主路和支路交汇的丁字路口）连接太生硬。喇叭口太小甚至没有，无转弯半径，汽车转弯困难。
三、乡村道路主路错车位不足或者没有（只能依靠路口错车），会车困难，交通压力大。
希望有关部门在后期修建或者改建乡村公路时，派出专业人员监督路线规划及施工过程并且占主导地位（不能以当地村干部或者个别村民占主导地位）主路能安全快速通行，入户可以多增加支线。随着经济的发展，汽车保有量以后会更多。部分村道公路已经完成扩容，没扩容的路段是否考虑增加错车道。

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黄翔 发表于 2025-2-8 11:40
乡村道路使用率很低，能被硬化和设置些错车区算不错了

现在国家战略提出振兴乡村经济，道路硬化或者土地整改等，道路通勤问题至需要稍微注意一下就能解决问题，实际产生的成本和整个工程相比并不算什么。坡度过大也就是土石方稍微增加一点，路口没有转弯半径通常是主路水沟的涵管想节约几米，导致支路喇叭口宽度不够。

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营山交通运输局 发表于 2025-2-10 15:43
尊敬的市民：
您好，您通过麻辣社区提出村道公路的有关建议收悉，现回复如下：
首先感谢您对营山乡村公路 ...

工作人员回复的很专业，充分考虑到了老百姓的需求，相信营山会越来越好。

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个人觉得县城到双流镇的一级公路提议有点难以实现。修路要么是民生工程，要么有经济价值。县城到双流镇很明显是没有经济价值的，至于民生工程，目前的路虽然用起来不是特别爽，但是这路线车流量决定了，对一级公路的需求不高（当然这是从营山目前的经济基础来说的）。现在高速路网可以分流相当一部分私家车。综合来说就是不划算。