以南方此次水灾为契机落实百年防洪标准

westwind33 · 发表于 2019-6-14 12:24

04年前后修建中国第1批高速铁路的时候，
提到了百年防洪标准，感觉很多人都觉得是笑话，
因为习惯了原来低标准的铁路修建，
到了雨季都要搞防洪抢险，年年如此，
出了大量的人身伤亡事故和财产损失，
原来低标准的铁路被称为病秧子工程一点都不为过，

高速铁路按百年标准设防，修建完成后，
基本上没有因洪水诱发人身伤亡事故，

但此次有关洪水的伤亡和失踪人数的报道，
一些基础设施的洪水设防标准太低了，
一些城市的市政道路，房屋建筑的设防标准也比较低，

想当年燕王朱棣修建北京城时，
为了防范一年一次的秋汛，
专门设置了大断面的排洪设施，
这个排洪设施一年四季几乎都是干的，
仅仅秋季防汛用，
但是这个高标准的设施，却保证了北京城几百年，

反观现在的防洪标准，20年一遇30年一遇50年一遇，
这个标准就真的是太低了，

当然防洪标准仅仅是一方面，
城市周边，河流水系的拓宽、拓深，
也需要尽快的实施。

因为在没有修建城市之前，原有的地形地貌有高有低，
有很多积水坑，用于消化雨季的降水，
现在修建城市设施，把这些存水坑全部都给填平了，
水往低处流，降水多了，自然而然就到处跑。

06年至08年到德黑兰的大街上发现，
顺着原有的道路坡度修建了水沟，
一年四季清水长流，当然这是一种景观，

不拒细流，海纳百川。
对于局地大规模的降雨，还是要有充分的预案，
这雨下了之后，能流得顺，排得出，
而不能任由这些雨，裹挟着泥土，冲着汽车，跑到家里边儿去。

全国应以镇为单位加强水系和基础设施治理，
每个镇投入1000万，全国9万多个镇，
初步估算投资约9000亿元。

提升基础设施的档次，有利于提高防灾减灾能力，
也有助于在中美贸易战中稳定中国经济。