后面一季度估计疫情原因有所影响

看看重庆至雅安高铁建设规划，人家都起于重庆第二国际璧山正兴机场经荣昌至自贡至乐山至雅安，所以高铁与机场的互通要快捷

宁远冷月 发表于 2021-11-5 22:39
今天看新闻说的是青山2025年达到200万流量，不知道是不是小编失误，之前一直是说2025年达到500万 ...

应该是考虑到了成昆复线开通了  成都到西昌的客流就基本没有多少了。机场主要是长途客流。短途客流减少

今天看新闻说的是青山2025年达到200万流量，不知道是不是小编失误，之前一直是说2025年达到500万流量。青山多引进航司把机票价格降下来才是王道，学习下泸州机场，不仅机票价格低，在临近城市还开设城市候机厅。要不然等复线全线贯通因为价格原因势必会分流部分客户上成都或者下昆明。

合适还是应该给大攀帝国留点面子，人家可是妥妥的交通枢纽。