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楼主: 大话内江

省内公交优惠大比拼,谁更领先?

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 楼主| 发表于 2011-6-21 12:20 | 显示全部楼层
河蟹一号 发表于 2011-6-21 10:38 static/image/common/back.gif
顶一个哦

谢谢支持:victory:

发表于 2011-6-21 19:18 | 显示全部楼层
争议无可厚,关键是如何让百姓受益

发表于 2011-6-21 20:43 | 显示全部楼层
我想问哈  内江的公交车发车时间是3分—5分钟一班还是30分——50分钟 啊??

发表于 2011-6-21 21:50 | 显示全部楼层
大话内江 发表于 2011-6-21 10:30 static/image/common/back.gif
看业你也是业内人士。我上面已经解释过,气油和天燃气基金补贴这是中央财政直接划拨到地方财政的,这是全 ...

请问您了解内江公交的历史吗?您明白公交的公益性质吗?您觉得政府在公共资源出让上就没有优惠吗?在横比优惠政策的同时,您比较过内江与其他地市在财力上的差距吗?既然您是业内人士,您应该清楚内江人均财力全省倒数第一。呵呵。

发表于 2011-6-21 21:53 | 显示全部楼层
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是内江耗子屎太多还是内江真的无药可救?

发表于 2011-6-22 08:43 | 显示全部楼层
拒接沉默 发表于 2011-6-21 21:53 static/image/common/back.gif
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是内江耗子屎太多还是内江真的无药可救?

一分为二看待

 楼主| 发表于 2011-6-22 09:45 | 显示全部楼层
内江风花 发表于 2011-6-21 21:50 http://www.mala.cn/static/image/common/back.gif
请问您了解内江公交的历史吗?您明白公交的公益性质吗?您觉得政府在公共资源出让上就没有优惠吗?在横比 ...


      一、公交公益性:这是国家对全国公交系统一直提出的概念。无论公交属民营企业还是国有企业,其公益性质不能变。但公益性质的体现是通过各级政府的大力扶持的,如免费群体的确定,如果政府只让企业买单,那企业为了生存也无法真正的惠民,公益性也无法体现。
      二、公共资源:全国各地的公交都一样,存在独有政府的公共资源,省内其它城市也存在,而且省内其它城市也有民营和国有之区分。但我想问的是,为什么同样是二级城市,同样占有公共资源,省内其他城市的政府会多方面考虑对公交的扶持政策呢,内江为什么没有呢?因为,其他城市的上层知道惠民工程是通过什么来体现的。
      三、人均财政收入:这与我们虽有很少很少的因果关系,但一个城市的发展快慢,关键在领头羊,关键在政府和各职能部门,眼见省内其他二级城市发展如此快,难道说我们发展慢还是理所当然的吗?还不知进取吗?既然明知我市与其他二级城市比有所差异,为什么还要“死要面子活受罪”呢,整出来的免费群体比其他二级城市多得多,想表现什么呢,结果免费群体到底受到实惠没?你我心知肚明。其实不然,我认为我市发展的速度还是相当快的,并非你所说的那么消极……

发表于 2011-6-22 10:03 | 显示全部楼层
大话内江 发表于 2011-6-22 09:45 http://www.mala.cn/static/image/common/back.gif
一、公交公益性:这是国家对全国公交系统一直提出的概念。无论公交属民营企业还是国有企业,其公 ...


看来,您也只是知其然而不知其所以然,我问您第一个问题,您知道内江公交的历史吗?在公交公司取得经营权的过程中您以为他没有得利吗?您知道内江公交的成长史吗?没有政府的支持它能有今天这个规模?您知道政府没有给公交公司优惠吗?追求利润是企业的本质需求,在您看来公交是“傻儿”、政府渔利?其他城市公交向当地政府上缴利税?内江公交上缴过多少呢?把负担转嫁给企业,当年制定公交票改政策时您以为是政府闭门造车想出来的么,没有征求过包括公交公司在内的社会各界的意见么?当然是非也,我们不要再在这个问题上争论了,票改时我刚好全程参与。呵呵!无论如何让老百姓得实惠这是政府的最终目的,让企业生存发展也是政府的应有之义。两者相得益彰、相辅相成自然是最佳状态。内江政府的决策、内江发展的方向,也不是您我两人就能讨论出个所以然来的。如果您认为您这样说能有利于有关问题的解决,您可以继续说下去,但我不想和您纠结了。我只是站在一个客观的立场上分析这个问题。呵呵,抱歉。

 楼主| 发表于 2011-6-22 10:24 | 显示全部楼层
内江风花 发表于 2011-6-22 10:03 static/image/common/back.gif
看来,您也只是知其然而不知其所以然,我问您第一个问题,您知道内江公交的历史吗?在公交公司取得经营 ...

     公交历史:首先,公交是我们内江的本土企业,而许多所谓招商引资企业政府给那么多的土地低价卖、税收几年减等众多优惠政策,为什么对外对内不一样呢。通过近几年的招商看,有多少外资企业为内江的发展做过实实在在的成效,还不是见钱就跑。而本土企业呢,随内江的发展而发展,为内江的发展而发展。
     公交税费:在国税、地税系统工作的姐妹告诉我,内江公交每年上交税费近1900万,是内江公益企事业单位第一。既然如此,那外商企业为内江每年交纳多少税费呢?和本土企业对比下,看谁更忠于内江?
      我并非想你理论什么高低,我只是把我在内江工作时所见所闻的一些看法说出来,和你探讨探讨,可以看出,你我都属于为民服务的工作,虽我们没法对内江的发展出多少力。但若有比你我更高的官员看见,觉得对内江的发展有利,可取之,无利,则免之。
发表于 2011-6-22 12:00 | 显示全部楼层
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你是不是公交公司请的“水军”呦

发表于 2011-6-22 19:43 | 显示全部楼层
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您不要跟我说国税、地税,这些我随时都可以查,关键是公交公司交的是什么税?公交目前的产业涉及很广,这里也作为商业秘密不便给别人透露,其实,不论政府、公交公司、市民,都有一本帐。

 楼主| 发表于 2011-6-23 11:57 | 显示全部楼层
城墙上的男人 发表于 2011-6-22 12:00 static/image/common/back.gif
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你是不是公交公司请的“水军”呦

此言诧异!首先我至今不知什么叫“水军”,可能算我孤陋;其次,作为一个经常坐公交车的人没必要说谁是谁非,我也最恨那种在背后说人的小人;第三,在公交票改过程中,我算知其然,所以只想把知道的和了解的进行一个综合对比。最终一个目的,让免费和优惠群体得到真正的免费和优惠!

 楼主| 发表于 2011-6-23 11:59 | 显示全部楼层
内江风花 发表于 2011-6-22 19:43 static/image/common/back.gif
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您不要跟我说国税、地税,这些我随时都可以查,关键是公交公司交的是什么税?公交目 ...

呵呵,你比我利害,我查不到这些数据。不错,国家、企业和市民都有一本帐,关键是看算法是否合理、合法?
发表于 2011-6-23 12:50 | 显示全部楼层

 楼主| 发表于 2011-6-24 11:15 | 显示全部楼层
内江政府办公室 发表于 2011-6-23 12:50 static/image/common/back.gif
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领导想说什么?

发表于 2011-6-24 22:25 | 显示全部楼层
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你娃是哪里的内部人士哟?说话好大的口气哟。

发表于 2011-6-24 22:47 | 显示全部楼层
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你娃是哪里的?

发表于 2011-6-26 02:36 | 显示全部楼层

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发表于 2011-6-26 02:36 | 显示全部楼层

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发表于 2011-6-27 22:37 | 显示全部楼层
看下有什么结果………………:(
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