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政策瓶颈喜破除 内江迎来公交一票制

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发表于 2008-10-16 11:49 | 显示全部楼层 |阅读模式
四川新闻网内江10月13日电 (实习记者 马俊 程斌 杨红美)“焦急地等待着姗姗来迟的公交,在公交上摇摇晃晃地从口袋里掏出一块钱,售票员一个一个地找零钱、撕票。”这种情况将在近期得到改变,为打造内江城市名片、提升内江城市形象,经内江市政府同意,从2008年10月15日起,内江市城区公共汽车试行一元一票制、无人售票和IC卡服务。

售票员发放票制改革宣传资料

   记者下午乘坐103路公交时,售票员正热心地向乘客发放票制改革的宣传资料,并提醒大家相互转告。据悉,此次票制改革的主要内容是:一、乘车票价的改变,进行票制改革的路线将实行一元通票。二、服务方式改变,采取准无人售票和无人售票,最后全部实行无人售票制。进行公共汽车票制改革的线路有:101—105路,108—113路、115路、118路、201—206路、208—211路、213路、215路、218路219路。

   由此看来,我市 “一票制”改革试行已成定局。为此,记者专程走访了内江公交集团。

  市民踊跃办理公交IC卡

市民踊跃办理公交IC卡

  记者走进内江公交集团,映入眼帘的是公交IC卡办理处的火爆场面。在场的各个年龄段的市民都在认真阅读IC卡的宣传资料,积极了解办理IC卡的办理手续。一位正在等候办理的老大爷接受了记者的采访,原来,他是从口口相传中了解到了公交IC卡的消息,并准备给自己办理老人卡和孙儿办理学生卡。但同时,在与记者的交流过程中,大爷向记者表露了担忧,他对内江公交线路的不合理现状和IC卡是能给自己带来多少方便表示质疑,同时希望公交公司能够简化一下办理手续,以满足更多市民的办卡要求。大爷犹其担心的是IC卡使用后可能导致售票员的下岗,带着市民的这些疑问,记者打算采访公交集团的负责人。

老大爷接受记者的采访
               公交集团忙部署 备战一票制宣传

  在往里走的时候,记者注意到几乎每个公交集团职员手中都举着“礼貌乘车,文明谦让”的三角彩旗,一些职员在搬运着厚厚的红色和黄色的宣传单。记者随机向一位职员做了采访,他向记者解释这是为了15号内江一票制的试运行各个站点的宣传做的准备和热身工作,随即匆忙地回到工作中了。一片忙碌之中,记者前去寻访公交集团的负责人,但是被告知集团总负责人不在,几过一番周折,记者终于找到公交集团生产处的负责人吴处长,并对她进行了专访。

  一票制好处多 酝酿四年终突破

  在问及内江公交“一票制”改革的缘由时,吴处长向记者解释,2004年开始酝酿的公交“一票制”初衷在于简化市民购票复杂程序,提升内江城市形象。

  当问到票制改革给广大市民带来的最大好处和实惠是,吴处长说,由于无人售票方式,乘客与售票员之间不存在购票联系,避免了由于存在个别售票员素质存在的缺陷导致票务纠纷;实行无人售票后,提高了运载效率,增加了车次,缩短了乘客候车时间;此外,乘客上下车分开,不会造成拥挤,有利于乘客安全,方便乘坐公共汽车。  说起“一票制”改革,吴处长谈起了一票制改革的艰难步履,四年中,由于政府决策的原因,改革一直没有进展,时至今日,终于盼来了“东风”,实现了“一票制”试运行的重点突破。

  记者坦言有市民反映内江的现有公交线路存在不合理现状,吴处长表示,由于城市规划的原因,现有公交线路不会作大的调整,但公交集团将在公交无人售票车上作文章,提升服务水平,一批新的无人售票车将在不久投入运营。

  “一票制”改革不裁员,售票员并无冗余

  记者同时还提到“一票制”改革带来的集团人员调整。问起对“一票制”改革后是否会裁汰部分售票员的问题。吴处长轻松地介绍,内江公交不是售票员多了,正相反,售票员比较缺乏。因而此次改革并不会导致市民担心的裁员现象,而是集团内部资源的优化配置。

  无人乘车考验市民文明素质

  无人售票靠乘客自己投币、刷卡,靠社会道德约束,这样更有利于社会主义精神文明建设,为方便市民乘车,吴处长还希望通过记者向市民介绍一下无人乘车的注意事项:

  一、无人售票车实地全线一票制,请主动刷卡,或者上车自备零钞,不设找补,需要车票的乘客,可以在投票后在票夹上撕取等额票据。

  二、注意无人售票线路,车身和站牌上标有的明显标志,有的设有监督服务员。

  三、无人乘车实行上下车分流,请前门上客,后门下客。

  四、候车依次排队,注意安全,互相礼让,不要拥挤。

  五、乘车时注意报站器或监督服务人员报站,不要错过下车地点。

  六、乘客不应向车上司机或监督人员调换零钞,车费应投入币箱。

  七、允许每位成人携带一名身高不足一米二的儿童乘坐公共汽车,超过高度和超过人数应自觉投币。

    八、无人售票车中途抛锚,该车司机或监督服务人员应会清点乘客人数,并将乘客引导到后来车上,不须另行缴费投币,若发生其他情况导致车辆停运的,照此办理。

  九、上车请往里走,上车不投币或投币不足,司机、监督服务人员有权劝其下车,不出示乘车证,从后门上车者,由公交公司票务稽查部门按逃票每次给予参拾元的罚款。

  十、不按规定上下车门,上车不投中者不出示乘车证,投币不足或投币后向车上工作人员索取找补,车到站后不守秩序一拥而上或者下车故意拥挤,导致损害国家或其他乘客利益的,将按有关规定处理,情节严重触犯法律的送交公安机关处理。

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   本贴仅代表作者观点,与麻辣社区立场无关。
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热心会员

发表于 2008-10-16 16:05 | 显示全部楼层

给市民带来方便~

发表于 2008-10-19 10:27 | 显示全部楼层
haohaohao[em06][em06][em06][em06][em06][em06]

发表于 2008-10-20 19:26 | 显示全部楼层

方便乘客,文明坐车,好!

热心会员

发表于 2008-10-21 11:57 | 显示全部楼层
QUOTE:
以下是引用流七在2008-10-20 22:49:00的发言:

政府的网络评论员说话要客观,去听听老百姓怎么说的,到底群众满意吗?

内江城区小,不同于周边的自贡等市。

结合内江实际,“一票制”说白了,就是涨价。

说明一下`

我的发言只代表我自己的看法~客观与否见仁见智

不发展 不进步 群众才不满意!!

我一年要在内江待不到一个月的时间~

看见内江的每一次发展进步都很高兴~

公交车也在不断的更新~

你希望内江永远都是破破烂烂的公交车吗~难道夏天你不想做一下空调车吗?

有提高才有进步

发表于 2008-10-20 22:49 | 显示全部楼层

政府的网络评论员说话要客观,去听听老百姓怎么说的,到底群众满意吗?

内江城区小,不同于周边的自贡等市。

结合内江实际,“一票制”说白了,就是涨价。

发表于 2008-10-21 23:27 | 显示全部楼层

数月前,“赈灾公交”涨价在群众的强烈质疑中被停止,事后政府说没批准他涨。
几天前,开始办公交IC卡了,群众有意见了,政府却说,一票制执行时间和公交票制改革最终意见以市政府所确定的意见为准,现在没有最终结果。
公交公司和政府什么关系?不服政府管,就换人,管不了公司就换zhenfu,好一出双簧戏。

内江市12345市民热线中心

关于公交公司等单位赈灾捐款等情况的

通    告

521刘成鸣市长在《内江市12345市民热线工作周报》第1期批示:“请市物价局、市监察局、市民政局就市民反映的两个问题分别组织联合调查组调查”,12345市民热线中心立即责成市物价局等单位对“公交公司借赈灾名义提高公交车票价,黄桷井市场管理公司向市场内个体户收取赈灾款不如数上交”两个问题进行调查、处理。市物价局、市监察局、市民政局、市商务局分别对公交公司借赈灾名义提高公交车票价,黄桷井市场管理公司向市场内个体户收取赈灾款不如数上交”两个问题成立专门调查组进行了调查,现已作结,具体情况通告如下:

 一、就“公交公司借赈灾名义提高公交车票价”问题。

经市物价局、市监察局等部门查实,518-5月19日12这个时间段,公交公司以赈灾为由,城区9条线路的公交车票价分别提高了0.5-1.00元不等。51912时后,由于市物价局、市规建局等部门干预,恢复了原价。市监察局已对该公司提高票价和赈灾混淆提出了批评,严肃指出擅自提高公交车票价的行为是错误的;市物价局也对公交公司提出了告诫,要求公交公司认真吸取教训,引以为戒,自觉遵守价格法律法规。

 楼主| 发表于 2008-10-22 10:59 | 显示全部楼层
QUOTE:
以下是引用流七在2008-10-20 22:49:00的发言:

政府的网络评论员说话要客观,去听听老百姓怎么说的,到底群众满意吗?

内江城区小,不同于周边的自贡等市。

结合内江实际,“一票制”说白了,就是涨价。

说别个不客观,我看你自己说话才不客观。内江的城区小?那为啥子资中,威远,隆昌这三个内江的县城都有一元一票制呢?

难道内江城区还不如自己下面的县城?

一票制是指的一票一元。那以前的一元五甚至更多的还不是降到了一元了。

再说了公交卡还有很多优惠啊!什么9折,7折,6折和免费的啊!

兄弟,为了内江的明天,多做事,少发杂音!

发表于 2008-10-27 22:23 | 显示全部楼层
我认为一票制就是有变相涨价之嫌,不然公交公司不会那么积极的。在其他条件不变的情况下,你让公交公司多安排几个就业人员,你看他有那么积极吗?这是一个基本道理。

发表于 2008-11-7 23:36 | 显示全部楼层

总是好事情

车会不会太少?

 楼主| 发表于 2008-11-14 16:30 | 显示全部楼层
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