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[群众呼声] 【围观】成都出租车不文明现象曝光:开车抽烟打电话

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发表于 2014-10-11 11:07 | 显示全部楼层 |阅读模式
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             快车道上开门上下客

  
  出租车是一座城市流动的风景线,也是城市文明水平的表现窗口。在我市,出租车的整体服务质量较为理想,但仍有用对讲机大讲脏话,开车吸烟打电话,不在规定上下客点定点停车等现象,这些现象既不文明,又暗藏种种安全隐患。
  
  针对以上问题,国庆期间,记者采取随机暗访及乘车体验的方式,对出租车的营运服务进行了调查,结果发现部分出租车的确存在不文明行为,这些行为不仅违反相关规定,还存在明显的安全隐患,给乘客和其他车辆都带来不便。
  
  好危险
  
  快车道上开门上下客

  
  昨晚9时,记者来到省医院大门口,看见大门口外就是出租车即停即走点,而五六辆出租车在下客后,并没有即停即走,而是将即停即走点当成停车载客区,排成长队耐心地等候客人。
  
  几分钟后,出租车川ATC798来到省医院门口,差几米到出租车即停即走点,可是司机就不愿意拐进即停即走点,而是将车停在快车道上,开始开门下客,当时旁边行驶车辆还较多,可是司机恍若不知,让乘客在快车道上下了车。
  
  晚些时候,记者又来到数码广场,数码广场路面有多处打围施工,可供行驶的路面本来就窄,但记者发现这里违规停车上下客的出租车不在少数。
  
  晚上9时30分许,出租车川ATE218就在省体育馆附近的斑马线上停下上客,造成短暂拥堵。晚上10点7分,出租车川ATH267又长时间占用非机动车道候客。两分钟后,出租车川ATS381刚从西向东开过人民南路口子,猛然就在狭窄的两车道中间停车上客,客人人数多不说,还要在后备厢放行李,上车很费时间,一时将公交车、小轿车在车后堵成一串,所幸后车刹车及时,并未引发车祸。
  
  好“潇洒”
  
  边开车边抽烟还打电话

  
  晚上9时10分许,记者在省医院门口坐上出租车川ATF706,记者上车后发现,该车的司机没系安全带不说,还正在抽烟,烟拿在左手上,手又伸在窗外。烟刚抽了没两口,该司机电话响了,只见他将烟叼在嘴上,左手从容地拿起手机,然后就开始从容地边抽烟边煲起电话粥来,“老大啊,你啥时候上来的?我现在在武侯祠,要不我拉你进城来耍?……”这一通电话持续了大约5分钟时间,这期间,该司机一直靠单手完成换挡、打方向这些操作。
  
  晚上10点20分左右,记者在数码广场附近又坐上出租车川ATR389,上车后才发现该车司机正在打电话,一见客人上车,该司机倒是立马挂了电话,可车刚启动不久,该司机就啪地一声,将一口浓痰吐向窗外。
  
  图方便
  
  非机动车道倒车数十米进加气站

  
  晚上9点50分,记者又来到位于科华中路的加气站外,正好看见出租车川ATH923在长寿苑东街与科华路路口靠边下客,下客这个过程倒是很迅速,但是下完客后,该车并未向前行驶,反倒是在非机动车车道上倒起车来,倒了将近20米后,该车在加气站入口处停下时,记者才看出这名的哥的意图,原来他是想拐进去给车加气。其实从长寿苑东街拐进去再绕到加气站入口最多也就四五百米的距离,花的时间并不会比倒车进去多多少,但这名的哥却硬要图这个方便,而漠视了道法和其他非机动车的安全。


大家来说说,成都出租车还有哪些不文明现象?
  
  

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发表于 2014-10-11 11:44 | 显示全部楼层
每每到上午上班时间、中午吃饭时间、下午下班和吃饭的时间,出租就不好做了,拦个车都好难。师傅们动不动就问你到哪儿?成都又不准搭顺风车,还是达州好,我们每次都能搭顺风车赶急!

发表于 2014-10-11 14:45 | 显示全部楼层
::Q:funk:

发表于 2015-1-13 15:17 | 显示全部楼层
抽烟也能抽出精髓吗?一次上了一辆出租车由于司机吸烟,车内烟味难受,我又下车了,那司机还瞪了我一眼,随即我也翻了那人白眼。

发表于 2015-2-9 18:19 | 显示全部楼层
即然这样,干脆淘汰出租车大力发展公交车!

发表于 2015-10-7 22:21 | 显示全部楼层
我也开出租车的,一般我上客会靠边滴,不会在快车道上下客滴,那些都是没出过事情的司机干的事情,抽烟我也抽烟,不过我一般会问乘客,乘客说没问题才抽,还有抱小孩或者大肚子的一般会主动把烟丢了的,打电话现在出租车驾驶员一般都用的蓝牙,反而拿着打电话是绝大部分私家车司机吧

非机动车道倒车数十米进加气站
  
  晚上9点50分,记者又来到位于科华中路的加气站外,正好看见出租车川ATH923在长寿苑东街与科华路路口靠边下客,下客这个过程倒是很迅速,但是下完客后,该车并未向前行驶,反倒是在非机动车车道上倒起车来,倒了将近20米后,该车在加气站入口处停下时,记者才看出这名的哥的意图,原来他是想拐进去给车加气。其实从拐进去再绕到加气站入口最多也就四五百米的距离,花的时间并不会比倒车进去多多少,但这名的哥却硬要图这个方便,而漠视了道法和其他非机动车的安全。

大家来说说,成都出租车还有哪些不文明现象?

这个其实我有点不同意,首先,长寿苑东街是加气站的出口,气站工作人员不会让车进去的,进口只有在科华中路才有,要绕的话你要走火车南站东路绕行到长寿南路在转回长寿路再回到科华中路才能进加气站,并不是楼主说的几百米,其次,倒车司机一般注意力是最集中的,只有后面没车的情况下车主才会倒车,再说城市道路在路边倒车并不违反道法啊,又不是高速公路。
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