湖南十万民众为争高铁施压市长：办不到就下课，西充是不是该为自己争取一条铁路---...

树櫴希德 · 发表于 2015-1-27 10:06

湖南十万民众为争高铁施压市长：办不到就下课，西充是不是该为自己争取一条铁路---绵南城际

“没有高铁，城镇就是散落的珍珠；通了高铁，城镇就是项链上的珍珠。”
　　今天，在中国广袤大地，高铁的开通，不仅意味着人们出行方式的变革，更被沿线一些地区看做发展命运的转变。
　　也正因为如此，围绕高铁走线、设站而展开的“争路运动”在一些地方不时发生。新华社记者深入各地采访，探究“争路运动”背后的地方“高铁政治经济学”。
　　争路花样百出
　　要致富，先修路。自古以来，因为交通条件的改变，不少地方历经繁荣和沉沦的变迁……
　　当一条高铁规划修建后，高铁线路怎么走，站点设在哪，成为很多地方关注与争夺的焦点。
　　官民齐上，内外联动，花样频出，争路运动在一些地方蔓延....。.
　　花样一：四处公关，广拜菩萨
　　高铁走线设站，往往要进行规划设计、行政决策，各地政府往往利用一切机会向上级部门或规划设计单位争取支持，要么打“悲情牌”，要么打“优势牌”……
　　一些地方广泛调动各种人脉资源，拜会知名乡友，奔走斡旋，推动调整高铁规划。
　　报道显示，中部地区一位市委书记利用在京参加全国两会的机会，带领市相关部门及县区负责人，拜访国家发改委等，请求调整郑渝高铁规划，将这个市纳入路经站点建设。
　　花样二：群众施压，官员“拼命”
　　沪昆高速铁路东起上海，途径浙江、江西、湖南，西至云南昆明，是一条正在建设中的高铁干线，连接华东、华中和西南地区。
　　湖南邵阳地处湘中，历史上，湘黔、枝柳铁路均绕邵阳而过，交通区位条件急剧变差，成为湖南发展相对滞后地区之一。
　　沪昆高铁规划制定时，湖南省邵阳市争取在市区设站，但在和相邻的娄底市的竞争中处在了下风，于是出现了许多现象：十万邵阳群众高喊“争不到高铁，书记、市长下课”；小孩住院不去照顾，自己生病顾不上就医，过家门而不入……不少政府官员“舍身拼命”。
　　“那时市委常委会议天天开，我们每次都列席听取，会议到晚上十一、十二点散会，我们再通宵达旦继续撰写文件、整编资料。”邵阳一位曾参与“争路运动”的官员回忆说。
　　花样三：近邻反目，唇枪舌战
　　为让高铁“落户”，“舆论战”往往在相邻县市间激烈展开。
　　某地民间改编“变身蜡烛燃烧自己，只为高铁你”的歌曲，将贴着标语的宣传车开进田间地头；相邻市县在外地工作的同胞，则拉起横幅声援家乡“争夺高铁”，部门官网连连发文，阐述铁路从当地经过的自身优势和政策依据。
　　记者调查发现，从过去“被高铁”到现在“抢高铁”，许多地方都充分意识到高铁对区域经济社会的巨大拉动作用，特别是一些老少边穷地区，更是将高铁视为改变命运的重大机遇。
　　对湖南娄底而言，高铁过境的“经济账”显而易见。娄底市发改委官员曾丹说，沪昆高铁在娄底设有两站，其中娄底南站位于距市中心仅约7公里，距娄怀高速入口仅3公里。这形成了一个“高铁+高速”的快速交通网络，大量的人流、物流、资金流将向高铁南站附近汇集，快速带动娄底城市南部的发展，推动形成新的区域中心。
　　交通“穷县”，是很多争高铁的地方较为普遍使用的“悲情牌”。一个地方说，作为人口大县，因为没通铁路在交通上被边缘化，不仅给百姓出行造成不便，还阻碍了当地经济发展。当地人的一句宣传语写道：修高铁对交通发达地区是锦上添花，但对交通“穷县”则是雪中送炭。
　　各地发动的争路运动，还从“眼下打到了未来”。记者发现，在西部高速铁路通道(包海高铁)仍在规划中的当下，网上就出现了大量请愿帖，希望包海高铁在湖南的怀化、邵阳、益阳以及广东的茂名等地设站。
　　有观察人士指出，高铁“争夺战”背后，也有地方官员以此作为形象工程的考量。“争路”成功，主政者对上对下均有交代，可谓良好的“政治遗产”；一旦失败则会遭来“千古骂名”。

手机网友 *发表于 2015-1-27 10:13* · 发表于 2015-1-27 10:13

对！强烈支持！莫说高铁、一条铁路都没？纵观其它县……西充应该拖后腿了。

海上骑鲸客邑 · 发表于 2015-1-27 12:20

强烈支持楼主！！！

胡中南 · 发表于 2015-1-27 12:22

顶起

手机网友 *发表于 2015-1-27 14:19* · 发表于 2015-1-27 14:19

在外面打工才晓得回家有多难，蜀道难难于上青天，如果不改变现状，这句话将制约四川的发展直到球毁灭。

xichongxian · 发表于 2015-1-27 19:07

据说汉巴渝要走广安去了,南充当官的不知做什么去了,

xichongxian · 发表于 2015-1-27 19:09

能把南充四面八方的快速铁路能够争取到,都是西充最大的幸福.假如只有一条省内的铁路用途以不是很大

HAOJI8899 · 发表于 2015-1-27 20:55

强烈支持。西充那么多在外务工人。铁路都没一条还说高铁。当领导的是不是应该反省下呢。六十多万人的县城居然铁路都没。每次回家是那么的麻烦。

HAOJI8899 · 发表于 2015-1-27 20:56

应该每个网友进来都定下。出点点小力

打石头嘞 · 发表于 2015-1-27 21:13

西充要是争取不来铁路，太阳就下山;P

大江哥_f4KS3 · 发表于 2015-1-27 21:16

县城、多扶、双龙桥……吗？

hbbqzhb · 发表于 2015-1-27 21:28

兰渝铁路就应该在西充设站

手机网友 *发表于 2015-1-27 21:37* · 发表于 2015-1-27 21:37

西充的父母官需努力，加油！

renjun6 · 发表于 2015-1-27 21:50

我举双手赞成，

手机网友 *发表于 2015-1-27 22:06* · 发表于 2015-1-27 22:06

红娃和明娃心思就去捞取钱财去了，私人重要，哪管西充老百姓

凤凰卫视中文台 · 发表于 2015-1-27 22:43

错过了兰渝铁路～现在难了

手机网友 *发表于 2015-1-28 23:27* · 发表于 2015-1-28 23:27

西充县委政府相关领导应该为兰渝铁路没有在西充设立火车站，没有为促进西充经济发展负责！西充必须要有火车站，十三五必须开通绵南铁路！西充人民必须给政府压力，争取不到铁路，相关领导必须下课！

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