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http://pic.newssc.org/upload/ori/20150126/1422260948621.jpg 四川新闻网成都1月28日讯（川网集团两会报道组记者 刘佩佩）“攀枝花到宜宾的高速公路修好后，两个城市之间的路程时间将从10个小时缩短为5个小时。”27日，来蓉参加省“两会”的省政协委员、攀枝花市总工会党组书记、常务副主席张开锋做客川网会客厅。今年，他提出了关于加快攀枝花至宜宾沿江高速公路建设的建议。
张开锋在建议中提到，攀枝花到宜宾沿江高速公路的修建通行，将形成一条连接攀西、川南两大城市群的快速通道。交通的便利，随之而来的便是带动沿线城市的资源开发以及促成两个城市群形成新的产业集群。同时，还将连接起长江经济带和海上丝绸之路。
交通大动脉 南向开放门户的大通道
张开锋告诉四川新闻网记者，攀宜沿江高速公路是《国家公路网规划（2013年—2030年）》G4216成都-丽江高速公路的重要一段，将与乐山至宜宾、内江至昆明、西昌至攀枝花高速公路相接，有助于打通川西南地区、西藏通往重庆市和贵州省的运输通道，形成贯穿南北的运输通道。
攀宜高速公路将沿金沙江而行，连接国家高速公路网中的西（西昌）攀（攀枝花）高速公路和宜宾到云南昭通的高速公路，以及丽（丽江）攀（攀枝花）高速公路、宜泸渝高速公路。攀宜高速公路将与在建的雅攀高速公路、正在积极筹建的西（西昌）昭（昭通）高速公路，在攀西地区形成高速公路环线。
项目建成后，沿线昆明、成都、重庆、贵阳和西昌、宜宾、丽江、大理、楚雄、六盘水、昭通等城市将被连接起来。其中与云南的联通将形成中国南向开放门户的大通道，通往东南亚国家以及印度洋国家将更加便利。
连起两大城市群 促成新的产业集群
张开锋在建议中提到，攀宜高速公路沿线资源丰富，开发利用潜力巨大。金沙江流域已探明矿产100多种，其中钛、铅、锌储量居世界首位，钒、镉、钴、磷、钾盐储量居全国第一位，还有金、铀等稀有金属及贵重金属矿藏。此外，云南省昭通市有资源“金三角”的美誉，煤、硫储量居云南省首位，有色金属为云南三大基地之一。贵州省六盘水市煤炭储量147.7亿吨，还有丰富的石灰石、白云岩、硅矿等冶金辅助材料。
“这条高速公路的修建，将连接起攀西、川南两个城市群。”张开锋告诉四川新闻网记者，攀宜沿江高速公路不仅是一条交通要道，同时还是一条资源开发的带动线，将带动沿线资源的开发和利用。到时，攀西、川南城市群中的沿线城市，将因为交通的便利和资源的开发而形成新的产业集群，碰撞出城市之间新的合作机遇。
缩短路程时间 攀枝花5小时直达宜宾
“现在从宜宾到攀枝花，需要从成都或者是乐山中转，最快都需要10个小时。攀枝花到宜宾的高速公路修好后，两个城市之间的路程时间将从10个小时缩短为5个小时。”张开锋说，除了对经济发展的促进，攀宜高速带来的交通便利将方便沿线城市市民的出行，同时还能创造更多就业机会。除此，这条高速公路也是缩小贫富差距、维护民族团结所需要的。
攀宜高速影响区是四川农村绝对贫困人口主要分布区域，凉山州是全国最大的彝族聚居区，少数民族人口约占攀西地区人口的40%。这些地区自然条件差，地域偏远、交通不便、整体经济欠发达，脱贫压力和难度大。项目建成后，将有效缩小攀西地区与周边地区较大的贫富差距，维护民族团结，实现城乡一体化发展，为全面建成小康社会奠定坚实基础。
两会微声音：
张开锋委员建议——
一 省政府及相关部门加快开展攀枝花至宜宾高速公路前期工作，力争项目早日开工建设。
二 采取先易后难、分段实施方式，优先建设工程难度较小，路线走向方案较明确的路段（如攀枝花至凉山州会东段）。
新闻链接：
攀宜高速将连接长江经济带和海上丝绸之路
攀宜高速项目路线地处金沙江上游，位于长江经济带和海上丝绸之路中心地带。国家在金沙江流域规划的溪洛渡、向家坝巨型水电站正加快建设，白鹤滩、乌东德水电站已进入开工前准备工作，攀宜沿江高速公路建设，必将对金沙江流域内的水能资源、矿产资源、农业生物资源、旅游资源和民族文化资源的开发和利用产生有力促进。进出金沙江流域的人流、物流、资金流、信息流量将会大幅增长。同时，也给处在金沙江流域内的攀枝花市、凉山州、宜宾市、云南昭通市等的经济社会发展，注入新的活力，带来勃勃生机。随着沿金沙江沿线经济的不断发展，将会形成一条新生的金沙江下游经济带。这条日益凸现的经济带上接大西北、下达长三角，并与珠三角遥相呼应，经济发展潜力巨大。
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发表于 2015-1-29 09:31
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