王东明指出,要坚定不移推进民族地区跨越发展。我省民族地区全面建成小康社会,根本要靠发展。要继续推进以交通为重点的基础设施建设,对外构建快捷大通道,重点加快雅康、汶马等高速公路和成昆复线、成兰、川藏等铁路建设;对内形成便利交通网,把民族地区各区县、重点镇用高等级公路串联起来,解决好“最后一公里”的问题。(四川新闻2月9日)
“最后一公里”是一个共有的难题。无论在城市还是农村,居民点都是慢慢建成的,道路、公交线的规划也是慢慢完善的。因此,出现公交线路改革规划跟不上居民点发展速度是很正常的。但是这确实给居民出行带来了很多不便。是大家继续解决的问题,也是一个难题,不是哪一个部门哪一个个人能在短时间内解决的。
便捷出行,是大家的共同期望。每个人都希望能出门就乘到车,出门就能有干净、宽敞的路走。尤其是老人、小孩、拿着重物和行动不便的人群。城与镇的交通、镇与镇的交通、城与城的交通条件,交通网络直接影响居民的出行,影响居民的生产情况。这直接影响到居民的幸福感和满意程度,也是大家关心的问题。
便捷出行,从解决“最后一公里”开始。便捷出行不是一个简单的问题,也不是一个短时间内能解决的问题,相对来讲,最后一公里解决起来相对容易,也更加急切。
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