大部份的摩托车为什么违章？

h756948496 · 发表于 2015-3-21 13:10

我的观察发现：违章的大部份摩托车车主，交通知识淡薄，缺乏道路法规知识教育。有相当一部分摩托车没有年审，没有缴纳交强险，而监控测速没有将其纳入监控范围，还有的摩托车纯粹属于报废车，极少数年轻娃娃飙车的摩托车根本连牌子都没有属于娱乐摩托车。摩托车违章车主有责任。但交通管理部更有责任。对于违章的摩托车没有严格执法。。。在车主和管理者的因数下，大部分的摩托车违章就成了必然。和谐社会，和谐交通。只有交通管理部门正确引导《而不是全面禁止》严格执法，才能杜绝或者减少摩托车违章。如果因为我们的管理部门管理不好，摩托车严重违章导致县城地区的民众反响强烈，而禁止摩托车通行。就会给人留下：因为我管理无能，所以我武断禁止的形象。

593358353 · 发表于 2015-3-21 13:20

很有道理，顶一个。

手机网友 *发表于 2015-3-21 14:34* · 发表于 2015-3-21 14:34

管理也要考虑成本，摩托灵活机动违法查处难，因此违法成本低，所以很多摩托违法违规，不应简单将此责任推给管理部门。不禁摩加强对违规违法摩托查处，一句话说说容易，实际操作很难，为此付出的人财物成本非常高，规范摩托驾驶员不只是管理部门责任，需要全社会参与，需要公民素质的提高。相信禁摩也是管理部门执法、素质教育、禁摩、发展公共交通等多种手段中权衡再三的选择。相信禁摩是当前行之有效并且是别无选择的一种手段。当然社会进步经济发展公民素质发展到一定程度会有更好的方法。

手机网友 *发表于 2015-3-21 16:27* · 发表于 2015-3-21 16:27

经常看到警察们在上班时间和下班时间重点加强了对摩托车的查处力度，但效果依然差强人意！毕竟摩托车太多，违章行为较多！所以我也感觉这种现象不能一味责怪管理部门的无能！摩托车车主还是应该提高交通安全意识和自我保护意识才能从根本上改善这种现象。

h756948496 · 发表于 2015-3-21 18:42

在监控设施完善的沿海城市。骑摩托车的，如果交通知识淡薄，往往会收到被处罚的短信。使用经济杠杆能起到很好的作用。人家路面没有盐亭那么多交警，交通秩序井然。假如盐亭的监控测速对轿车没有起到震慑作用，违章的轿车一样很多。建议盐亭交警首先查处无证摩托车，没有年审的摩托车就OK了。其它的违章行为直接开罚单。好好利用监控测速设备，根本不需要浪费什么人力物力。在经济处罚面前摩托车违章必然大幅减少。

手机网友 *发表于 2015-3-21 19:51* · 发表于 2015-3-21 19:51

严厉查处交通违章

手机网友 *发表于 2015-3-21 22:51* · 发表于 2015-3-21 22:51

警察应该严厉起来，整治摩托违章不光是交警，其他警种也应该动起来，还有三轮车。

盐亭金元帅 · 发表于 2015-3-21 22:54

骑不来摩托车

grend · 发表于 2015-3-22 13:48

手机用户 119.4.252.x 发表于 2015-3-21 22:51
警察应该严厉起来，整治摩托违章不光是交警，其他警种也应该动起来，还有三轮车。

打击违法驾驶摩托车只能是公安交通管理机关，其他警种可以配合协助公安交通管理机关。

grend · 发表于 2015-3-22 13:50

坚决反对政府搞一刀切“禁止或限制摩托车通行，一刀切的做法涉嫌”懒政“。

43803175 · 发表于 2015-3-23 10:39

现在的现象就是：盐亭交通环境混乱，老百姓埋怨政府相关职能部门管理无能；因政府相关管理职门无能，所以禁摩. 建议我们职能管理部门严格做到有法可依，执法必严；先查处无证无牌车辆，其它的发现违规一辆查处一辆，严格执法，长期坚持下去，而不是一阵风的查处一段时间，然后又对一切违法违规现象睁一只眼闭一只眼，做为政府相关管理职能部门,更应该树立法律的威严，让全社会长期形成一种好的向上的风气.车辆管理部门也应该做好相关服务工作，走访调查，认真分析，对于像由于工作原因或生活习惯没有及时领取驾驶证的农业从业人员，可以组织相关团队，走访各基层，可以以乡镇为单位，做好宣传，为他们集中办理驾驶证考核发证，进行相关法律知识，相关安全教育培训。