西昌出租车的管理不能缺位西昌出租车的管理不能缺位

       出租车的乱象是管理缺位的表现，一是出租车管理单位缺位；二是出租车公司管理缺位。
       既然是公司化经营，公司就要履行管理的责任和义务！
       运管所要管住公司，不要穷于对付司机。公司追求利润，处罚公司才是要害。让公司去对付不听话的司机！
       运管所要管住市场，市场的主题还是公司，平等竞争，文明经营要有章法。
       运管所要管住秩序，秩序是市场竞争的基础，政府就是管基础的，秩序乱了，经营就乱了。秩序管理要长期坚持，不能搞运动。比如火车站的客运秩序，有序候车建了专用通道，乘客就必须到专用通道乘车，这就要坚持引导管理，不管自然就乱；这边管住了，到出站口拉客的自然就是黑车，毫不留情的打击即可。这有何难？组合乘车，堵是堵不住的，组合是效益的需要，也是市场的需要，要疏导和合理引导。要建立有序的组合规则，比如司机不能耽误乘客强行组合，必须事先征求第一乘车人的意愿。组合乘车应有收费规则，应有组合计价器方能组合乘车。计价器上应有简易举报按钮（比如：拒载为1，乱收费为2，强行组合为3，车号随举报键自动发送）；对黑的要严厉打击，从重处罚（没收财产，治安拘留，刑事审判）！给出租车配置行车记录仪，专门记录黑的作为举报执法依据。禁止出租车司机行车吸烟、行车打电话、向车外乱扔垃圾（乘客扔的也要处罚司机）、行车用对讲机聊天。对司机的处罚先有公司支付，公司再去处理司机（公司在运管所办理管理责任保证卡，定额存入规定的保证金，违规处罚就在卡内扣除）。管理措施要简单，具有可操作性，没有管不好的事情。长期坚持就成习惯了，整个秩序就好了。
      一个政府如果出租车都管不好，如何治理全市？以小见大是也。

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有实际内容的帖子，政府相关管理部门应该详细讨论参考，好的建议应该吸收采纳。

对黑的要严厉打击，从重处罚（没收财产，刑事审判）！给出租车配置行车记录仪，专门记录黑的作为举报执法依据。禁止出租车司机行车吸烟、、行车用对讲机聊天。对司机的处罚先有公司支付，公司再去处理司机（公司在运管所办理管理责任保证卡，定额存入规定的保证金，违规处罚就在卡内扣除）。。。。。...

只知道挖煤炭，开矿要存几十上百万的保证金，殊不知开的士也要存保证金了，你这个主义简直可以和，周郎妙计安天下媲美了  ;P

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厉害  厉害！希望你出去后  不要被黑  就好！和国名党没什么区别！要想没有黑的  你先把人民的生活搞好！物价调低！人人都能小康！自然没有黑的了！要是在西昌都吃的起饭  打工可以样的起家  鬼才去冒险和出租车抢饭吃了！！你以为都向你一样衣食无忧呀！秀逗！！脑残！！！！

脑残。只知道纸上谈兵，有没有了解民情，民声你懂吗？你去深入出租行业了解下，到底为什么导致的乱象？政府的腐败还是公司的腐败！压迫到出租师傅，有句话怎么说；逼良为娼；

官僚资本的出租车崩盘在即，魔滴三轮黑滴，你们应该发扬不怕牺牲排除万难，争取早日将出租车彻底消灭赶出西昌做出最大的努力  ;P

什么行业都有他的难处鲜为人知，我不是的士师傅由于喜欢开车，受朋友的怂恿考了个客运证，于是时不时的帮别人带一下班只图个好耍。有了这个带班经历这才知道出租车师傅真的处在社会最底层，他们每个班要交的台班费185元至200元不等、一个班现在能跑350元左右、里程大概150公里，就这350元要支付规费、油钱就按照一公里0.7元算，大家就可以看看他一天挣多少了？有的人可能会说有油补呀，那告诉你那油补也不好拿，一年完了油补在哪里还不知道，也没有哪家职能部门给个解释什么时候才能到。就算到了也是层层盘剥，个别黑心公司会想出种种理由从中克扣。他们每个班工作时间是10个小时呀。他们还经常受到酒醉鬼、小混混的威胁。当然部分的出租司机素质很差那也不能就代表全盘是吗？我只是觉得大家能不理解他们，如果不妨碍你什么的话他打一下组合也无妨呀。一句话理解万岁。

活人何必这么苛刻哦。宽容一些，心宽路才款呀。

恰恰相反，应砍掉政府的手！尽是脑残的东西！

政府是造成垄断的罪魁祸首！

你就是个逗比加脑残，黑车在西昌出的事情不少，出租车赶出去了锤子大爷拉你，呱兮兮滴

出租车也不好干，西昌治安又好乱，西昌人都晓得，又好多的哥被抢被打，被捅伤。有些到现在人还没有找到。一天做车上十多个小时，黑车电瓶车三轮车又多，碰到乘客胡搅蛮缠，运气不好在遇到碰瓷的，一两月白干。份子钱200、一天跑个150公里左右。油钱0.7一公里。105左右、晚上还得洗车，一天能跑个300多。你说车租车一天能挣多少。很是无语。

楼主就是，运管所的咒所长吧！