[群众呼声] 绵阳交警，你们是能罚到钱就抓，罚不到钱就不管吗？（绵阳交警一大队已回复）绵阳交警，你们是能罚到钱就抓，罚不到钱就不管吗？（绵阳交警一大队已回复）

其实交警这个职业是很辛苦的，烈日炎炎，分吹日晒的，本不应该进行批评，但有些事情实在看不下去。我偶尔观察了一下交通路口交警的执法，真有些能罚到款的就管，罚不到款的就不管，这么执法实在有些过分了。举例说明一下，机动车违法肯定能罚到款，我观察交警对这个管得很严厉；非机动车违法现在也罚款了，交警对非机动违法现在抓的也很严；行人违法，绵阳交警基本不管，因为很难罚到款。最最让人看不过去的是，拉客的“人力”三轮车违法在绵阳已经非常严重，这个绵阳交警根本不管，因为一分钱罚不到。现在拉客的三轮车95%以上都加装了动力装置，电动电机、电瓶，都能开到30多公里每小时，已经成了绵阳交通最大的安全隐患了，但绵阳交警对这个从来不管，现在找一辆真正的人力三轮根本找不到了。拉客的三轮车上路是分单双号的，有蓝色和绿色两种，分别是单号双号，但非常多的三轮车不按规定上路，单号双号都上路拉活，交警对这个也基本不管，基本几十辆违规上路的通过了才抓一辆，而且被抓的三路车车主说什么，我开出来不是拉客的（糊弄鬼呢吧？），我就是开出来打个酱油的，交警就把他们放了。这种能罚到钱就管，不能罚到钱的就不管，三轮车违法就不管，这么执法可不行啊！这可不是公平执法啊，不能一切向钱看啊。绵阳交警
以上都是我亲眼所见，而且不止一次看到交警这么做，绝对属实，无半点虚假。

尊敬的楼主你好：
      感谢你对城市道路交通管理工作的关注。关于城区人力客运三轮车非法加装机械动力装置的问题确实存在，交警部门从未放松这方面的监管和整治。对于楼主“能罚到钱就管，不能罚到钱的就不管”的观点实在不敢苟同，你“偶尔观察了一下交通路口交警的执法”就能发现如此“深刻的问题”让所有长期辛苦战斗在维护城市道路交通秩序一线的民警彻底无语和汗颜。作为交通警察这一职业，维护道路交通安全秩序、依法打击路面交通违法犯罪、服务于广大交通参与者出行交通需求是法律赋予的神圣职责和必须履行的义务。截止目前为止，城区交警部门针对客运人力三轮非法加装机械动力装置的违法行为，从年初到现在通过查扣车辆、现场撤除电动装置、处罚等方式，共暂扣车辆385辆、撤除电瓶210台、处罚310人次，教育学习180人次。这些数据难道就是你所说“这个绵阳交警根本不管”吗？去年以来，针对城区人力客运三轮的经营现状和交警部门的严格管理，该行业从业人员多次上访要求解决行业从业人员生存问题，这作为一个社会问题相关部门都还正在协调处理的过程中，这些想必楼主是不知情的，这里之所以讲出来只是想让广大关心和关注城市交通管理的市民朋友了解：城市道路交通管理是一项综合性的社会系统工程，解决一些交通管理难题必须有一个过程，其立足点必须否符合广大交通参与者的基本诉求和人民群众的根本利益。
        希望广大关心、关注城市道路交通管理工作的市民朋友理解、支持城市交通管理工作，并一如既往给我们工作提出宝贵意见建议！

有的时候我上前告诉执勤的交警，那个三轮车加动力装置了，结果交警说：“领导说现在不管这个”，请问，真的是这样的吗？我不能认同这个回答。

绵阳文明您好!
     您反映的情况，我们已转市交警支队关注并回复。
                                     绵阳市网络新闻发言人
                                       2015年4月 16日

我看到的城里面的交警大多数时间在排堵，够辛苦的了

我看绵阳禁摩：
禁摩是霸道；严管才是王道。
支持严管，反对禁摩！

但今天看到在火车站前那个岗亭，对“人力”电动三轮车的违法行为根本不管啊。每个三轮车都加了电动装置，交警根本不管，一个交警还说：“领导说现在不管这个”。单号双号都上路拉活，也不管，基本全都是放行。

希望你们严厉打击三轮车违法吧，数据就不看了，没用，看看路上的三轮车每个都加了动力装置，就足以说明问题了。

今天看到在火车站前那个岗亭，对“人力”电动三轮车的违法行为根本不管啊。每个三轮车都加了电动装置，交警根本不管，一个交警还说：“领导说现在不管这个”。这叫什么说法啊？

既然这个交警不管，那么我找另一个交警，另一个交警竟然说：“人力三轮车加装动力装置归运管处管，交警管不到！”

现场执勤交警的这两种说法，跟@绵阳交警一大队     发言人的回复，可是自相矛盾啊！

希望你们认真执法，公平执法，严厉打击三轮车违法行为，不要因为抓三轮车违法罚不到钱，就睁一只眼闭一只眼。说真的，看数据没用，看看路上行使的“人力”三轮车，都成了电动摩托载客三轮车了，这足以说明你们执法不严，不公了。@绵阳交警一大队  

现在看到三轮车过来，就有点怕

个人觉得，作为行政机构对市民朋友的回复，应当以数据为依据，做过的工作可以通过统计数据展示，让网民朋友们心服口服。从回复来看，后面的数据证明，相关机构确实做过相当数量的工作，这是值得肯定的。交警工作确实很忙，不可能全市每个地方都能管理得无微不至，但是网民发现了问题，相关部门就应该反思是否存在工作漏洞。回复的前半部分，听起来就是对网民网上监督反映情况的回击，这是不符合官方回复的主观目的的，夹杂着强烈的个人情绪，以上内容仅为建议，无其他任何目的，希望相关部门能够提高自身。

现在绵阳城区的“人力”三轮车确实太霸道啦，其车速完全可以与横冲直闯穿梭于涪江三桥沈家坝一带大街小巷的电动“摩的”相媲美，刺耳的刹车声和急促“叮铃”声时常让人感到心惊肉跳。我想，要是再任其发展下去，绵阳人力三轮车不久的将来可能都要装上汽车喇叭啦！

我也非常怕，我看不是交警不管，是现在三轮车还没出现重特大交通事故，现在交警就等死了人才管，还有就是管三轮车罚不到钱。

说得好，我本是善意提醒交警应该管管三轮车了，现在的“人力“电动三轮车太危险了。结果呢？我得到了回击。还有我认为数据没用，数据的真实性有待考察。但事实是：看到在火车站前那个岗亭，对“人力”电动三轮车的违法行为根本不管啊。每个三轮车都加了电动装置，交警根本不管，一个交警还说：“领导说现在不管这个”。这叫什么说法啊？

既然这个交警不管，那么我找另一个交警，另一个交警竟然说：“人力三轮车加装动力装置归运管处管，交警管不到！”

现场执勤交警的这两种说法，跟@绵阳交警一大队     发言人的回复，可是自相矛盾啊！

希望交警认真执法，公平执法，严厉打击三轮车违法行为，不要因为抓三轮车违法罚不到钱，就睁一只眼闭一只眼。说真的，看数据没用，看看路上行使的“人力”三轮车，都成了电动摩托载客三轮车了，这足以说明你们执法不严，不公了。

希望交警认真执法，公平执法，严厉打击三轮车违法行为，不要因为抓三轮车违法罚不到钱，就睁一只眼闭一只眼。说真的，看数据没用，看看路上行使的“人力”三轮车，都成了电动摩托载客三轮车了，这足以说明交警执法不严，执法不公了。

交警为什么不能管管三轮车，从10%三轮车改装，到现在所有的三轮车都改装成电动三轮了。这足以说明交警的问题。

好贴，顶

谢谢