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南部无人售票公交车实行季节性票价 真的就行不通吗?

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发表于 2015-5-21 22:12 | 显示全部楼层 |阅读模式
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图片来自网络 借鉴而已
        南部新公交营运也快一年了吧。本人也乘坐的十几次,硬件上的提升是有目共睹的,但软件上的一些细节上还是有很多问题有待优化的。比如“城外 城内”的票价设置上 就有不合理的地方。
      记得今年清明节的前一天 本人和家人提着香蜡纸从二环路红绿灯旁坐3路车到彩虹桥旁的法院下车回老家垒坟。一上车 司机就说2元。当时我就感觉不对啊 ,才6站路为什么收2元呢!当时就跟司机吵起来,司机说:“出城就是2元 不管你坐几站,这是公司规定的 。”
       “打出租车我们4个人 也才5元嘛 ”正当我与司机争论的时候 车厢内的乘客也开始抱怨起来,耽误大家的时间,家里人也在劝我算了,下次直接打的了。最后 看着大家焦急的目光,最后还是本人妥协了。晚上回到家里 想起这件事 至今心里还是不舒服。不是心疼着那4元钱,只是那口气咽不下去。
       “6站路 2公里多点 城内1元 城外2元 无人售票,问题出在哪里?”思前想后 我突然明白了问题的症结,或许就是南部公交公司在制定城内与城外不同票价规定的时候,没有考虑到城边的居民到城外只乘坐几站路出行情况出现,就用一个笼统 含糊不清的城内与城外作为界定 直接造成乘客与司机为了这一元给与不给的纠纷,间接耽误其他乘客的时间甚至危及行车安全。
      既然南部公交公司投入的是无人售票公交车 ,就没有必要再设置什么城内一元、城外二元,这样的模糊概念,给公交司机增加额外的工作量(询问、提醒、解释),
      马上就要进入了夏季 人的脾气容易被激怒。司机与乘客在言语上稍微不注意的话 很容易升级打架斗殴,形成治安问题。
      考虑到夏天公交车空调开放 会增加公交公司运营成本 季节性票价 (不分城内 城外),建议如下设置:
      每年5.6.7.8.9.10月(夏季票价全程2元) 11.12.1.2.3.4月(冬季票价全程1元)
      季节性票价简单明了,可以有效降低司机与乘客发生矛盾和纠纷的几率 保障了所有乘客的出行安全 也提高公交车的运行效率,
      现在很多大中小城市 都已经或者陆续实施公交车季节性票价,我们的南部县对外的宣传口号是 “打造现代生态大城市”,为什么不能借鉴其他城市行之有效的好做法呢?
      欢迎大家文明跟帖讨论  尊重别人就是尊重自己!谢谢!


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   本贴仅代表作者观点,与麻辣社区立场无关。
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手机网友  发表于 2015-5-21 23:15
你不然以为南部县是多大的城市,有多大的客流量,城外客流量又占了多大的比例,貌似被人取笑咸吃萝卜淡操心
手机网友  发表于 2015-5-22 00:04
支持楼主的建议
手机网友  发表于 2015-5-22 00:23
楼主你懂个毛,你用少数人的利益来蚕食多数人的权益,用个别现象来以偏概全,无论司机多大的工作量和如何工作,是人家公司的事,公司自然会有自己的一套工作流程,公司做不好,是公司无能而已,你杞人忧天,瞎提议,你以为公司和上级部门没有考虑过你说的那样的方案吗?真的拿出你那样的方案,城内的老百姓还不得把南部论坛吵翻天,到时候你又来擦屁股嘛

发表于 2015-5-22 23:56 | 显示全部楼层
外头也是一样的,到了分界点,就只有一站也多收一元的。
手机网友  发表于 2015-5-23 09:06
关注中。

发表于 2015-5-25 06:47 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层

发表于 2015-6-1 14:52 | 显示全部楼层
这?貌似太。。。。。。

发表于 2015-6-1 17:12 | 显示全部楼层
关于票价的问题,对于南部这样的小县城确实有点尴尬,像楼主这样的问题确实存在,有的从起点站做到终点站也收2块,相对来说就好想占了便宜,如果我只坐了一站也要给一元或者两元,相对就吃了亏。我想在票价这个问题上只能做到相对公平,而不能绝对公平
手机网友  发表于 2015-6-5 21:41
你学我心疼钱就甩火腿,既锻练身体又节哟钱。:P
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