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高铁助推旅游业发展

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发表于 2015-7-9 10:24 | 显示全部楼层 |阅读模式

随着全国铁路网“7·1”调图后,贵阳到北京、上海、南京、武汉等地首开高铁,不少游客选择乘坐高铁到贵州避暑。与此同时,贵州铁路部门联合旅行社面向沪昆高铁沿线城市,推出“一路向黔”主题旅游产品,实行套票优惠。(7月7日中国广播网)

  自2012年12月我国运营里程最长、贯穿大城市最多的京广高铁全线贯通,使我国高速铁路网初具规模,并与客运专线、城际铁路、普通铁路纵横交错,四通八达。从此“高铁经济带”也开始向沿线布开,带动经济的同时也给全国的人民带来了红利。笔者以为,高铁将引发旅游热潮,而且,高铁与旅游业携手必将是一种双赢。

  首先,路网初具规模,旅行社打好了高铁牌。被称为“中国最美高铁”合福高铁已成为暑期旅游大热点。福州多家旅行社推出江西或安徽“双高”游线路。由于高铁极大地缩短了行程,旅行社主推二三日游,吸引了大量市民利用暑假、周末去高铁沿线旅游,一时间周边的人民群众纷至沓来,络绎不绝。沿线热门目的地游客量暴增,同比甚至翻了两倍,使得高铁旅游团一票难求。

  其次,高铁与旅游携手是开创旅游新模式,更是提高高铁上座率。铁路部门顺应经济、旅游的发展,积极与各地旅游主管部门联手来满足广大旅客的“个性化”出行需求,比如,贵州铁路部门联合旅行社面向沪昆高铁沿线城市,推出“一路向黔”主题旅游产品,实行套票优惠,让乘坐高铁的旅客在尽情享受多处自然美景、民俗风情的同时,感受乘坐高铁旅游、出行另一种全新的体验和服务。同时,高铁开通明显降低旅游成本,以合福高铁为例,相比往年,飞机团的价格节省约30%,并且旅客凭高铁票还可享受包括黄山在内的皖、赣、闽多处景区的门票、住宿特价优惠。这种联手的做法,让高铁在满足公众出行需求的前提下,进一步开创一种新的旅游模式,在服务广大旅客的同时,也提高高铁的上座率,实现高铁建设社会效应和经济效益的双赢。

  据中国之声《新闻纵横》报道,去年开通的贵广高铁沿线旅游持续火爆,今年1月至5月,贵州接待广东游客达708余万人,同比增长超过四成。可见价格实惠、方便快捷的高铁对于拉动当地旅游经济发展有着举足轻重的作用,高铁助推当地旅游业吸金的效果非常明显,新兴旅游产品“高铁游”已初露峥嵘、方兴未艾,如果能将之常态化,高铁与旅游业的携手必将是一种双赢。





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