高温“蒸笼”里的坚守，请给公交司机点个赞！高温“蒸笼”里的坚守，请给公交司机点个赞！

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[size=16.363636016845703px]没有空调的公交车内，夏季高温天就像一个大蒸笼

[size=16.363636016845703px]高温天气坐公交车，哪怕只坐一站两站，也会让你汗流浃背。而那些成天在公交车上的司机们感受又如何呢？

[size=16.363636016845703px]感受 高温车厢里蒸桑拿

[size=16.363636016845703px]7月29日中午1时许，记者来到宜宾城区南岸南客站3路公交车终点站，亲身感受了公交司机的辛苦。

[size=16.363636016845703px]中午1时许，气温已超30℃，地面蒸腾着一股热浪。3路公交车司机李师傅刚进站，就大汗淋漓地捧起水杯喝水，“热得要命，跑一趟下来就像洗了一次澡。”李师傅说，他开的这辆公交车不是空调车，整个驾驶室就像个大蒸笼，“身边的发动机直冒热气，驾驶室的温度都达到了47.8℃，跑一趟蒸一回桑拿。”

[size=16.363636016845703px]“高温天跑车，热肯定是热一点，但是有时候我们看到路上的乘客，那么热的天都站在站点等公交车，我就觉得还是应该在路上坚持跑。”擦一把汗，李师傅笑着说。

[size=16.363636016845703px]炽热难耐的天气里，乘坐公交车的市民把驾驶员的辛苦都看在眼里，“我在这边等了几分钟车，就热得背上都是汗了，他们一直在没有空调的高温车厢里闷着，不容易。” 市民肖大哥说。

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[size=16.363636016845703px]趁休息的间歇，公交司机喝上一大杯白开水解暑

[size=16.363636016845703px]辛苦 车辆紧张时不敢多喝水

[size=16.363636016845703px]记者来到15路公交车中坝桥下的场站时，已过中午1点半，正赶上司机师傅们回场站吃饭。

[size=16.363636016845703px]所谓场站，除了公交车停放的大坝之外，就只有一间六七平方米的毛坯房，这还是所有公交线路里条件最好的场站。在这里，记者看到，每位公交司机师傅进场站后，都会一口气先灌一大杯白开水。

[size=16.363636016845703px]虽然酷暑难耐，公交司机对安全却不敢含糊。车子开了一圈后，师傅们停车后的第一项工作就是打开车后盖，检查一下车的性能。“高温天热，车容易发生自燃，行驶一圈检查一下，能有效保证行车安全。”他们说。

[size=16.363636016845703px]“我们这条线路的公交车场站还算好的，毕竟还有个毛坯房， 11和8路就连毛坯房也没有，车上太热，很多司机只能下车蹲在路边吃饭。”一名15路公交司机告诉记者，特别是11路在笋子厂的站台，连个厕所都没有，司机只能翻过铁路走多远去上公共厕所，一个来回就是10多分钟，“遇到高峰期车辆紧张时，水都不敢多喝，怕上厕所耽误发车时间。”

[size=16.363636016845703px]吃饭时或者饭后，司机师傅们还有一项必修课——来一瓶藿香正气水，尽管口感够冲，但喝完后能让他们减少一上午积攒的暑气。

[size=16.363636016845703px]除了藿香正气水，司机师傅们还有一样“降暑神器”——湿毛巾。记者看到，几乎每个进场站后的司机师傅头上都顶着一张浸了凉水的毛巾，据说这样可以让头脑清醒。

[size=16.363636016845703px]半小时很快过去，司机师傅们又陆续发车上路了，尽管在场站内他们头顶湿毛巾显得轻松随意，但当车子一发动，他们又变成了严谨认真的公交司机。

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[size=16.363636016845703px]忙的时候，一盒简单的面条，就是公交司机的午饭

[size=16.363636016845703px]致敬 高温下坚守的司机们

[size=16.363636016845703px]宜宾市每年夏天都有公交车驾驶员中暑昏倒的事情发生，为此，每到夏季，市公交公司都要给驾驶员买藿香正气液、风油精等消暑用品，在最高温的天气还要为他们送去西瓜。同时，为尽量避免高温天气对公交车司机身体带来的不适，公交公司还采取了相关措施。

[size=16.363636016845703px]“但一到高温伏天，没有空调的车辆驾驶员右腿因紧挨高温发动机，多数人的右腿都会被高温烤起红肿的水泡。”市公交公司一名工作人员对记者说。

[size=16.363636016845703px]1路车驾驶员谢富银憨厚地说，中午12点到晚上，是一天中最难熬的时候。最后一趟跑下来，浑身都没劲。“昨天晚上我连饭都没吃，回家洗了个澡，趴在床上就睡着了。”

[size=16.363636016845703px]今年43岁的顾清明是19路公交车驾驶员，在公交公司工作已10余年。他刚开始上班时，孩子只有3岁。通常情况下，19路公交车要求在规定时间安全、准点地跑完全程，每班要跑12趟。如果是早上6点的班，5点钟就要起床；若是下午班，晚上9点多钟才收班，回到家就差不多晚上11点半了。如今他的孩子已18岁，明年就要高考了，然而他却没有多少时间陪伴孩子——早上他上班时孩子还在梦中，晚上下班回来，孩子已在母亲的督促下睡觉了。

[size=16.363636016845703px]顾清明说：“既然选择了这个行业，就不要有怨言。”

[size=16.363636016845703px]和谢师傅、顾师傅一样在高温下默默坚守的，还有全市的800多名公交车驾驶员。公交行业是宜宾市民出行的重要交通工具，烈日酷暑下，每一趟营运，都凝聚着他们辛劳付出的汗水。有的司机热得背上和脚上长满了痱子、水泡，因为长时间汗水的浸泡而发炎，但为了市民出行方便，几乎没人请假。

[size=16.363636016845703px]这样辛苦，就没有什么要求吗？“搞好公交服务，本来就是我们应该做的。我们最大的希望是市民能够文明出行，有了大家的支持和理解，自己辛苦点也值得。”公交司机王师傅笑着说。

[size=16.363636016845703px]来源：宜宾新闻网 蓉渊 郭晓娟