为进一步加强农村道路交通管理，今年资阳市171个乡镇全部建立“道路交通安全管理办公室”（以下简称“交管办”），配备交管员636人；全市2815个行政村，共设置重点村劝导点1952个，配备劝导员2451名，开展劝导工作。 这种新的农村道路交通管理模式，究竟效果如何？8月16日，笔者前往乐至县龙溪乡，跟随3名乡镇交管员亲身体验农村道路交通安全管理工作，感受农村道路交通的变化。 加强宣传 提高安全意识 当天是周末，又逢场，龙溪场镇热闹非凡。 上午8点，3名交管员换好制服，穿上反光背心，在分管安全生产工作的乡人大副主席陈祖德的带领下，带上工作牌、相机、交通安全检查记录表和写着“乐至县龙溪乡交管站交通安全劝导点”、“乐至县龙溪乡交管站交通安全检查点”的2块牌子，开始了一天的工作。 记者跟随3名交管员在场镇上巡查发现，商贩们自觉地把货车停放在划有停车位的道路一侧，街道上井然有序，交通秩序良好。 交管员汤言敏告诉记者，在交管办成立前，只要逢场，场镇上就拥堵不堪，车辆随意停放，更有甚者，直接将车辆停在道路中间。 “驾驶员交通安全意识不强、法制观念淡薄，是农村公路交通事故高发和农村交通安全管理工作开展难的主要原因。”陈祖德告诉记者，为了根除农村道路交通的各种陋习，“交管办”从今年1月开始主要通过发放宣传资料、宣讲交通法律法规等方式，广泛宣传道路交通违法的危害性，以及严格遵守交通法规的重要性，并加强劝导力度，现在农村交通参与者的安全意识得到了极大地提高。 耐心劝导 培养良好习惯 “目前，村级公路成为了管理工作的重心。”陈祖德说，部分村子距离场镇较远，村民赶集主要依靠摩托车、电瓶车往返。因此，村级公路上非法载人、超员超速和不戴头盔等违法行普遍。 9点过，交管员来到通龙路。汤言敏告诉记者，这条公路是4个村（西禅村、金山村、祠善村、何家坝村）到场镇的必经之路，也是通旅镇、双河乡的过境路，车流量大，是检查的重点。 “摩托车只能载1个人，要把头盔戴起……”不一会儿，一辆搭载着一位老人和一位小孩的摩托车被拦下。交管员王平一边比对着驾驶证、行驶证填写交通安全检查记录表，一边教育驾驶员。 随后一辆面包车从远处驶来，记者看到，车内的座位刚刚坐满，一个不多一个不少。“要是以前，为了多拉乘客，多挣点钱，面包车里挤满了人和箩筐。”交管员祝世平欣慰地告诉记者，现在大部分驾驶员都已经有了安全意识，只是部分人在行为上没养成习惯，需要我们加强劝导教育工作。 赶集的群众路过检查点，都要笑着为交管员点赞，“以前路上的面包车、摩托车不光超载，还开得飞快，现在我们走路都安心多了。”
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发表于 2015-8-31 17:23
