成都第三绕城高速公路今年开工,全长459公里串起14区(市)县9月1日,成都市交委通报了第三绕城高速公路(成都经济区环线高速)项目的推进情况,除了已经全面开工的南段外,东段、北段及西段,有望今年内全面开工。作为串联整个成都经济区的交通要道,该高速全长459公里,双向六车道,将串联起14个区(市)县。 华西都市报记者另外获悉,西段已经通车,东段正在建设的成都第二绕城高速(微博),已到了建设收尾阶段,全长220公里的“二绕”,力争在今年内完成闭合通车。 串联14区(市)县 全程通行5小时 成都第三绕城高速公路的主线,起于蒲江(微博)境内的成雅高速(微博),沿顺时针方向环行,途经蒲江、邛崃(微博)、大邑(微博)、崇州(微博)、都江堰(微博)、彭州(微博)、什邡(微博)、绵竹(微博)、德阳(微博)旌阳区、中江、金堂(微博)、简阳(微博)、仁寿、彭山14个区(市)县,闭合于起点。项目以BOT模式分东、西、南、北4段招商建设,全长459公里,设计速度120公里/小时,总投资约591.9亿元。建成后全程通行时间约5小时。 建成后的成都经济区环线,将增加成都市与眉山市、资阳市、德阳市等市州的城际通道,为沿线居民带来出行便利,并带动当地经济和交通量的增长。 仅从蒲江至都江堰段旅游方面来看,线路把青城山(微博)都江堰、仁寿黑龙滩、眉山(微博)三苏祠、大邑西岭雪山、邛崃天台山等众多景区串联起来,形成一个高速旅游经济带。今后成都市民开车上这条高速后,可将高速沿线所有的景区耍个遍。 南段已全面开工 东西北段要招标 根据成都市交委提供的项目推进情况,简阳-蒲江的南段由眉山市牵头实施,成都、资阳(微博)配合;德阳-简阳的东段和都江堰-德阳则由德阳市牵头,西段起于蒲江止于都江堰,由成都负责实施。现阶段,成都经济区环线高速仅南段已全面开工建设,预计2017年底建成通车。 东段于今年7月28日完成了项目投资人招标评标工作,北段在8月4日完成了投资人招标评标工作,现正在公示中标结果。北段是我省首个高速公路PPP试点项目,计划建设期为3年。北段与东段半环,都在进行开工前期准备工作,力争年内同步开工建设。 进度相对较慢的西段,目前已完成工可报告编制,正加紧开展投资人招标前期工作,力争年内完成投资人招商工作,并局部开工。 据悉,成都三绕预计于2020年建成运营。 华西都市报记者 王浩野
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