据最新消息,关于将成都新机场命名为“成都天府国际机场”的请示已获得中国民用航空局批准,同意成都新机场命名为“成都天府国际机场”。
成都新机场飞行区等级指标为4F级,4F级是最高级别的机场,表明可以起降各种大型飞机。新机场4个航站楼总面积约126万平方米,规划总用地约为52平方公里,建成后能够满足年旅客吞吐量9000万人次和年货邮吞吐量200万吨的需求。规模仅次于北京新机场。
成都天府国际机场的效果图被网友称为“未来机场”“外星机场”,结合成都太阳神鸟造型,兼具高科技气质的新机场总投资692.63亿元,看起来相当高大上。成都航空太牛了 第二机场规模仅次北京新机场
新机场的获批是成都“航空第四城”的一个佐证,今年1月,双成都双流机场旅客吞吐量每月均超越上海虹桥机场,荣升为“中国第四大机场”,国际航线也越发密集,截至目前已拥有国际及地区航线82条,位居东西部城市之首。此次在成都举办的世界机场城市大会,以及明年将在成都举办的世界航线发展大会,都将给成都带来不少发展新机遇。
航空业的蓬勃发展带来巨大的人才需求量,民航院校的学生开始步入就业春天。据了解,今年9月,成都东星航空旅游专修学院就有23名学生成功应聘昆明长水机场安检岗位,27名学生成功应聘青海机场,7名同学进入昆明长水机场安全护卫部实习......
成都新机场计划年底动工,2019年建成2020年投入使用,一期工程有望在2018年建成并投入使用。成都将继续发展航空大都市和临空经济,届时,航空业将迎来高速发展。也将带来更旺盛的用人需求。
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