成绵高速穿越德阳城区 15公里隔音墙难治噪音污染

AICC · 发表于 2016-1-18 08:30

成绵高速德阳市区段的隔音墙已成为该路段一大标识。

　　1998年12月21日，成绵高速正式建成通车。其德阳市区段，紧挨着东山，也与两三公里外的蜿蜒的绵远河相呼应。德阳城区居民一度为这条高速公路的开通带来的便捷感到欣慰，驱车几分钟就可以上高速。

但是这段高速对住在周边的居民来说简直就是灾难!

楼下高速路上奔流的车辆，不息的轰鸣，还有那刺眼的车灯，让我们夜里也会被吵醒。

目前沿线的学校有东汽小学、中学，德阳中学，德阳外国语学校，四川省信息通信学校等，不少学校围墙外隔一条路就是高速公路，相距仅几十米远，学生上课就能听到高速路上喇叭响个不停，遇到堵车更加老火。

面对我们的意见，相关部门的处理办法是修建隔音墙，从成绵高速德阳八角段一直到青衣江上跨立交，约20公里的高速路两边不时会出现隔音墙，最长的一段在德阳经开区辖区范围，有9公里多长。而这已成为该路段的一大标识，或称“另类风景”，但是这个隔音墙只是治标不治本。

除了噪音，还有拥堵，我们无缘无故比其他人多吸入几吨的pm2.5。这段高速从德阳城区穿过，一个小小的车祸，就会导致拥堵几公里、几小时。

现在的成绵高速德阳城区段已经制约了德阳城市发展，东边发展明显滞后。

噪音、污染、拥堵，。成绵高速德阳段改道迫在眉睫，请相关部门能够身体力行，还我们周边居民一个舒适的生活环境。

暖男暖春 · 发表于 2016-1-18 15:24

我个人认为可以在修一条单边通行线路就可以了，可以把现有的高速公路用作单边来建设，再例修一条单边的高速公路；也可以进行高架扩容，像成都二环高架路一样的修建，就可以减少拥堵情况，同时也是一道很有特色的风景线。

dyycp · 发表于 2016-1-18 19:59

高速公路可以改道。但是现有的道路废弃了可惜，德阳本来就是一座南北条形城市，将就改为南北机动车快速通道就好，限制过境车辆通行。其它地方没这个条件想也想不到呢。既减少了噪音，又节约了资源。

锦官城北 · 发表于 2016-1-19 10:35

这是城市规划部门的失误。[/b]

镜像人格 · 发表于 2016-1-19 10:56

我觉得你说的这些其实都不是问题，我家小区附近再修地铁，晚上直到3点，都能听见轰隆轰隆的声音；晚上地铁围栏有彩色的防护灯，施工区域更是有那种很刺眼的强光灯。所以我买了眼罩和耳套，保证睡眠。但附近居民从来没说投诉地铁公司，至少我没这么想。但我们附近有几处跳广场舞的就经常被举报。
所以，楼主能明白我的意思吗？

Yqjhtht · 发表于 2016-1-19 12:55

......................................................

明小小 · 发表于 2016-1-19 16:03

之前规划城市的时候规划的就不合理，导致现在整个城市的发展都有问题了，建议市长领导们都要学学城市规划

臣妾做不到啊10 · 发表于 2016-1-19 17:00

无语

雪龙2135 · 发表于 2016-1-19 17:11

先有高速公路，后修的房子，谁叫你去买的，

darkwolf · 发表于 2016-1-19 23:17

城市建设规划时，就应当把临高速那边的缓冲带留出来，不弄居住、学校之类要求高的，可作为绿化带、商业、餐饮服务等。即使把高速外迁，只要这条路在，作为通道，仍然免不了噪声问题，如同没有红绿灯的泰山路、长江路。想想吧！为嘛临路的房子要便宜些？

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