普及碰撞预警系统，构建绿色安全的智能交通系统

fantasy712 · 发表于 2016-4-20 14:52

　　清明小长假第一天，发生在沪宁高速的数十辆汽车连环大追尾事故几乎霸占了所有国内媒体的头条。巧合的是，就在同一天，环球网报道了一篇题为“英逾半数新车配自动驾驶碰撞预警受青睐”的文章。报道指出，2015年英国58%的新售车辆都装有碰撞预警系统。同时看到这两条消息的感觉真是五味陈杂，如果国内车辆都配备有碰撞预警系统，类似的重大事故是不是就有可能减少或避免呢?

　　在很多“老司机”看来，半自动驾驶技术就是鸡肋一样的存在，科技再怎么发达，也不如老练的驾驶技术有用，可是这次的多车连环追尾事故已经证明了一点：仅凭驾驶技术已经很难躲过类似的车祸了。碰撞预警系统最早出现于上世纪90年代，当时的碰撞预警系统功能还比较单一，经过数十年的发展之后，如今的碰撞预警系统已经比较完善，当汽车以65km/h以上时速行驶并与前车距离过近时，碰撞预警系统可以根据传感器反馈的信号及时提醒驾驶员制动，如果驾驶员依旧没有采取制定措施，那么碰撞预警系统将采取自主制动措施，同时触发刹车尾灯，提醒后车注意减速，从而避免连环追尾事故的发生。尽管上述系统对提高行车安全作用显著，而且在预防高速追尾等事故方面有很大的帮助，但是在国内只有中高配置的车辆才有这些系统，毫无疑问，这对道路交通安全和未来智能交通系统是一个很大的不利因素。我们成天喊着要建设车联网，但却不重视这些构成车联网的这些基础要素，那么安全、绿色的智能交通系统只会离我们越来越远。

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