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[四川发展] 台客车起火致24名陆客罹难 事发车或存安全隐患

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发表于 2016-7-20 11:01 | 显示全部楼层 |阅读模式

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游览车被烧得只剩架子 新华社发

一大陆旅行团乘坐的游览车19日中午在台湾桃园发生严重车祸和火灾, 造成26人罹难,其中包括24名大陆游客。

台湾交通事务主管部门观光局证实,罹难的24名大陆游客来自辽宁海外国际旅行社有限公司组织的游客团, 另外2人为司机和导游。 接待旅行社为钜龙旅行社。

此次发生的意外,是24年来台湾同类事件死伤最惨重的一次。

现场 车上人员全部遇难

事故发生于当日约13时,该游览车在行驶到台湾高速公路2号桃园机场联络道西向约3公里处时,撞上护栏起火,导致车上人员未能及时逃脱,全部遇难。据台媒报道,参加现场救援的台公路警察说,从监视画面看,游览车先冒烟,继而擦撞外侧护栏。车头火势很大,警消人员都无法靠近。

有目击者指出,游览车撞上护栏后火势蔓延,乘客挤往后方逃生门却无法逃出,只能拍打车窗向外求援。清理现场时发现,大部分游客在车内第5排座椅后遇难,尤其是后车门处。

原因 后门卡护栏致无法逃生

根据道路监视画面显示,游览车在撞路边护栏之前就已明显冒烟,从最早监视到车辆大量冒烟的路段到最后自撞地点,中间有1.3公里的路程,这段路程中司机是如何处置冒烟情况,为何没有停车逃生,以及车辆在行进间起火的原因等,有待调查。

据了解,游览车司机有多年驾龄,是否存在疲劳驾驶也有待调查。

警消人员勘查后发现,因游览车擦撞护栏后,后门卡在护栏边,根本无法打开,另一侧逃生门也未开启,导致乘客无法逃生。而据目击者介绍,当时有警员和民众曾试图用自己车载的灭火器敲碎游览车车窗,营救车内乘客,但由于火势过大未能成功,车内并未有人用安全锤敲碎车窗逃生。

台湾警方也指出,起火点疑似位于游览车驾驶座,可能是电线或机械等原因引起火灾。

关注 遇难者中有吉林松原游客1人

海旅会台北办事处主任满宏卫表示,死者包括16女8男,含3名儿童。海旅会下一步将对伤亡情况进一步确认,安排遇难者家属赴台,处理善后事宜。

大连市旅游局确认,24名遇难游客中,有21人是大连人,另有哈尔滨游客1人、吉林松原游客1人、湖南武冈游客1人。年龄最小者仅12岁,年纪最大的是73岁。

游览车-

事发车辆或存安全隐患

据台湾媒体报道,出事游览车属玫瑰石通运公司所有,该公司登记在案的游览车有42辆。游览车司机苏某去年10月取得大客车驾驶执照。

出事车辆出厂年份是2010年5月。根据台湾监理服务网官方资料指出,该车曾有5次违规纪录,但有投保强制汽车责任险,也未有逾期检验记录。

据央视报道,有台湾业内人士爆料,事发车辆或存在安全隐患。因为配电箱是配在了主驾驶的右前方。一旦发生碰撞,会助涨火势迅速蔓延。游览车所属公司曾向韩国生产厂家提出建议,要求变更,但没有实现。

旅行团-

属于8天7夜低价团

钜龙旅行社负责人黄世豪表示,该旅行团是8天7夜的辽宁观光团,12日到达台湾,昨日早上结束最后一个免税店行程,即将返回大陆,没想到在赴机场途中发生意外。黄世豪表示,导游郑焜文相当资深,带团经验丰富。

辽宁省旅游局相关负责人表示,辽宁海外旅行社规模较大,有入台资质。

从辽宁海外旅行社的网站来看,来台8天7夜的环岛行程都没有超过3000元人民币,等于只要约15000元的台币就能来台环岛,属于低价团。这一旅行团除了参观岛内著名的旅游景点,也安排不少购物行程。

从旅行社网站公布的来台旅游行程内容,来台第一天先回饭店休息,第二天是北部市区观光,包括故宫、士林官邸、台北101、孙中山纪念馆,接着搭游览车到台中,第三天行程到日月潭、中台禅寺,再赶往嘉义,第四天游阿里山,再到高雄的驳二特区,第五天到垦丁。第六天到台东与太鲁阁公园、第七天游宜兰,第八天搭机回大陆。


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发表于 2016-7-20 12:04 | 显示全部楼层
安全第一

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发表于 2016-7-20 12:24 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
有些郁闷的是为什么大客车发生碰撞就会起火?而且是里面的乘客总是出不来?

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