表面上看,这是行人跟骑士争行驶权的问题。深层一点,是骑士与汽车争行驶权的问题。再深层一些,本质上还是拆不动问题。以前那些划为自行车道的地方本来就是人行道,而现在本来就不宽的人行道被划掉1/3左右作为自行车道,为什么呢?因为自行车老跟汽车抢道。为什么汽车道不够用呢?因为这些道路都是在80、90年代规划建设出来的,那时人均拥有汽车量很低,而现在城市居民几乎是家家户户都有车,车辆数增加了很多倍。车辆增加了,道路扩宽就是了嘛,扩得宽吗?当然扩不宽了,原有的道路两边都是高楼商铺林立,你要拆迁就得赔偿,现在农村征一亩土地都要多少万,城市这种寸土寸金的地方你拆起来准备赔光政府内裤吗?所以自然是拆不动了,既然拆不动,道路就扩不宽;道路扩不宽,交通肯定肠梗阻;原有的自行车道已经完全被汽车抢占了,但仍然满足不了汽车的高峰通过率,再加上红绿灯,一到上下班时间那城里经常堵得水泻不通,怎么办?只有向人行道要空间了,把自行车道继续向人行道上靠拢,直接占掉1/3甚至1/2的人行道,行人一拥挤起来自然只有走到自行车道上去了。
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