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仁寿:构建交通大格局 建设全域天府新区
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仁寿:构建交通大格局 建设全域天府新区
仁寿:构建交通大格局 建设全域天府新区
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红叶-有泪
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发表于 2016-8-8 21:59
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8月5日,仁寿县大化镇仙女滩大桥施工现场,6台水泥搅拌桩机正在进行软土固化;路对面,几辆吊车正在进行墩柱施工,目前已完成部分桩基。而在不远处的预制场,十几名工人正在搅拌机的配合下,加紧制作预制梁。
自去年12月施工单位进场后,天府仁寿大道大化至仁寿城区段建设PPP项目就已紧锣密鼓地开展各项工作。截至目前,该项目路基土石方工程累计完成挖方20万方、填方17万方,水泥搅拌桩累计完成11642根,合计83660米,完成总量的40%。涵洞工程主要完成K3+851盖板涵基础88米、墙身58米,K3+880钢波纹管涵全部完成,台背回填完成1035方。桥梁工程累计完成40根桩基,包括左辅道中桥桩基6根、右辅道中桥桩基6根、仙女滩大桥桩基22根、刘家湾中桥桩基6根。K3+960~K4+210段路基正在紧张地进行昼夜施工,目前已完成山体破除、路基回填、龙门吊轨道260米,完成制梁台座基础10个。
据相关负责人介绍,该项目预计明年完工,届时,天府大道南延线将通往仁寿城区,仁寿到成都的距离将缩短到30多公里。这对仁寿承接天府新区产业辐射,实施全域天府新区战略,深度融入成都经济区,实现县域经济向城郊经济的转型,促进沿线区域经济开发具有重大意义。
据介绍,天府仁寿大道是天府大道南延线在仁寿境内的延伸段,起于仁寿和双流交界处,经仁寿北部的视高、清水、大化等乡镇,到达仁寿县城规划新区。天府仁寿大道大化至仁寿城区段PPP项目,采取BOT(建设、运营维护、移交)运作方式,这不仅在很大程度上减轻了政府财政压力,还能全面确保项目按时保质保量竣工。该项目全长10.547千米,主要工程内容为临时工程、路基工程、路面工程、桥梁涵洞工程、交通安全设施等。项目主线采用双向八车道一级公路标准,设计时速为80千米,整体式路基全宽为80米。“明年通车后,开车从仁寿城区到成都只需半个小时。”该负责人说。
作为全省首批扩权强县试点县,仁寿县在城市规划、建设用地、产业布局、交通建设等方面具有更大政策优势,为未来经济发展赢得了广阔空间。包括天府仁寿大道在内,仁寿境内5条高速、3条仁寿至成都城市干道、2条铁路、2条国道、对接双流简阳两大机场的“53222”综合交通格局正在逐步形成。
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