南部县一新建公路尚未使用日夜受重车碾压不堪重负 引质疑南部县一新建公路尚未使用日夜受重车碾压不堪重负 引质疑

四川在线南充频道（记者 张根）“一条已经修好但尚未完全服务群众的新路这样被折腾，真不知道它还能坚持多久”。近日，记者接到网友爆料称：南部县桂博园正大门对面一条修好尚未完全投入使用的公路，被施工重车日夜碾压，群众担心此路尚未正式服务群众就已经被毁坏”。

    按照网友爆料提供的地址，记者找到了这条位于南部县桂博园正大门对面的“景观大道”。据记者测量，此路全长近2.5公里，双向4车道，配套设施完善，全路段设有限速标识和禁停标识。由于附近的几个小区属于新建小区，入住率并不高，所以道路使用并不频繁，但不时也有私家车和电瓶车出入。此路是否如网友爆料所称，此路日夜受到工程重车的碾压呢？不堪重负呢？

  11日下午4时

    11日下午4时，记者在道路现场看见，道路内确实停放着数辆重型施工运输车辆。同时有数量运送渣土的重型施工车辆在紧张繁忙的工作着。从施工现场驶出的重型运输车装满渣土，毫无遮拦的在公路上来回奔波，扬起的尘土和散落的土块随处可见。全路段设置的限速标识和禁停标识似乎成为了一种摆设。据记者目测，大约每隔十分钟就有一辆满载渣土的重型车辆从施工现场驶出。

   11日晚8时

    11日晚8时，记者再次来到此路段。施工重车依然在紧张繁忙的工作着。让记者感到震惊的是，夜间这些重型车辆似乎比白天更加忙碌。大约每隔5分钟就有一辆满载渣土的重车从此路上经过。更有甚者，十几辆满载渣土的重型施工车辆排着队从公路上压过，然后从南部的北环路驶离城区。可见网友反应的情况确实客观存在，由此也引发了群众的质疑声。

   质疑一：相关部门能否提前介入？避免道路受损

    众所周知重型工程车辆是马路使用寿命最大的杀手，在它还没对道路造成毁灭性打击时候，相关部门能不能提前介入？提前治疗？毕竟这是一条配套设施完善，尚未完全服务于群众的“景观大道”。如果一条尚未使用的道路在群众真正需要的时候坏了、烂了，必然又来重修，重修的费用又是谁来买单？

   质疑二：道路交通安全标识  工程车辆为何熟视无睹？

    道路尚未完全服务群众，但该路段设有限速标识和禁停标识。这些交通道路安全标识，是否就没有作用？成了摆设。为何如此多的重型工程车能熟视无睹？依然超载、超速。虽然此路群众的使用率不高，但毕竟不时也有群众通行，如果发生交通意外，必将又是一个无法挽回的悲剧。

    质疑三：能否加强施工车辆管理？ 避免尘土飞扬

    如此之多的满载渣土的工程重车来回奔波，尘土满天飞，渣土随地可见。相关职能部门能否提前介入出面治理？本网将事件进展持续关注。

这段时间拉土把人整的哟，路上到处都是掉的石头，偶尔还有大点的，还是大城市好，白天不许进城！

这些人为了达到自己的目的煽动老百姓。城市建设新区道路还不能走渣土车了？？！！路修好了不用才是浪费，路还没有交付就算压压烂了也有人修复，关我们老百姓啥子事嘛！想煽动我们去闹事，然后你们找企业吃票子哇！！！当我们南部人是瓜的嗦！我们南部人就是被自己人整！利用！我们现在就是欢迎外来大公司

我看路挺好的呢。

车不在路上开就不会把路压烂了！

哈哈哈，碧桂园在施工。这下。。。。。。。。。。。。。

应该路修了，车在厂家停着，人在家呆着，估计这样路的使用寿命会更久些。
典型的“B”歪怪桶子