川渝一家亲合作促发展

rachelcxp · 发表于 2016-11-2 09:12

　　日前，四川省委书记王东明、省长尹力，率四川省党政代表团赴重庆市学习考察，进一步深化川渝务实合作，共同推动成渝经济区做大做强，促进成渝城市群建设迈向更高水平。川渝签署《深化川渝务实合作2016年重点工作方案》及10个专项合作协议。重庆市委书记孙政才与四川省委书记王东明分别就川渝合作提出了具体建议。（6月14日《四川日报》）

近段时间以来，川渝两地的新闻媒体不约而同的聚焦着同一个热点话题，那就是川渝合作。既有升级版的川渝合作“1+10”文件框架，也有两地领导的长远建议。其中重庆市委书记孙政才提出了4点建议，四川省委书记提出了6点建议。如何把这些指导性意见与框架性协议融合起来，如何让川渝合作尽快进入发展快车道？

　　今年5月，《成渝城市群发展规划》正式发布。该规划作为国务院批复的第三个跨区域城市群规划意味着成渝两地将在基础设施、公共服务、市场一体化、环境保护、产业发展、信息一体化等方面形成紧密的务实合作关系。成都作为四川副省级城市在全国乃至世界经济格局占有一席地位，在成渝经济发展中起着极为重要的助推作用，能将两地的合作不断向纵深推进，使合作的进程更加务实紧密。

成渝两地在整个城市群中GDP占比过大，挤压了其他中小城市的发展，出现了有悖预期的“哑铃式”发展结构。经济总量占70%以上，人口密度超过75%的成渝城市群如何才能破除“哑铃式”发展结构，形成真正的“同城思维”，城市群概念的提出对百姓生活影响如何？《成渝城市群发展规划》为大家解开其迷底，成渝两地将共同建立成本共担利益共享协同发展机制。这既肯定了成渝两地经济的互补性，也强化了成渝两地相互支撑和带动的作用。正如专家认为，“成本共担和利益共享”意味着成渝城市群在抱团中能够避免竞争中内耗现象的出现，进而在西部形成具有潜力的增长极。

　　国家《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景和行动》、《依托黄金水道推动长江经济带发展的指导意见》等文件都提出，要“依托成渝城市群等重点区域，把重庆打造成西部开发开放重要支撑，建设成都等内陆开放型经济高地”、“把成渝城市群打造成为现代产业基地、西部地区重要经济中心和长江上游开放高地”。川渝合作，既是尊重经济规律，又是履行国家赋予我们的使命。

本次合作，将紧紧围绕国家“一带一路”和长江经济带战略，按照《成渝经济区区域规划》和打造成渝城市群的要求，加快推动成渝经济区一体化，着力打造新的区域增长极。

我不知道99 · 发表于 2016-11-9 15:54

川渝一家亲，合作促发展。

岷山百川 · 发表于 2016-11-20 20:57

川渝一家亲，共同促发展

四川手机网友00 · 发表于 2016-11-20 22:49

川渝一家亲，合作促发展。

今天在凤凰网上看到一篇文章，分析了成都、重庆年GDP过万亿，但由于创新能力、高端人才吸引能力、交通区位等因素原因，成就不了一线城市的气质，天府新区、自贸区也帮不上省府。一家亲，其实内耗不少。

凉山州在传统意义上一直迤四川的后腿，，在新经济时代的到来下，显示出超凡潜力，尽管所有人都看得到，但总有股犹抱琵琶半遮面的感觉，发不上力，缺少一个能支撑整体进入快速发展的支点。

凉山地区无论是经济发展水平与人文社会环境，与成都平原及川东等地有较大的差异性，成凉深度合作能把互补效益发挥到极致。

前些天网上又闻成都与西昌在向国家争取建设直达高铁项目，真的是鼓舞人心。

成凉之间有诸多合作，可能最大的项目就是成凉工业园，但远远不够与滞后。我觉得双方都应更进一步，更新观念，铁板上钉钉拿下高铁项目，以高铁为媒，让以大西昌（冕宁、西昌、德昌）为结点的凉山成为成都经济的增长极，是继天府新区之后助推成都经济发展的另一翼。

这可能是比较实在的着力点。最重要的是双方在财税等政策向一致性努力、协调其利益关系，让凉山成为非行政区划意义上的成都新区，为成都的发展注入多元性与生态价值，创富凉山。
纯属遐想哈。

四川手机网友00 · 发表于 2016-11-21 09:10

四川手机网友00 发表于 2016-11-20 22:49
川渝一家亲，合作促发展。

今天在凤凰网上看到一篇文章，分析了成都、重庆年GDP过万亿，但由于创新能力 ...

说明一下。通俗的说就是利用政策与机制，把成都的人、财、物分流一部分到凉山来。在成都注册的资本、企业、院校、（含人才甚至成都高校毕业生）、成都籍人士来凉山发展，保留和承认（虚拟但真实有效）他们在成都的待遇资格，落地凉山后凉山州加餐并揉大腿，以市场和计划安排创造机制做到政策的衔接与协调。制定一个较长的计划周期，比如二十年三十年，凉山州以因此而受惠的利益做出某种程度的返还，形式可以多种多样，并可增加成都自身的融资、融才魅力。在当前及未来的某个时间段内，四星拱月的提法过于过于浮华不接地气，先抱住成都的大腿再说。成都、西昌假如能以这种思路和未来蓝图去申报高铁项目，成功几率大幅增加。此种经济发展模式能确确实实的成为开启凉山全域发展的金钥匙，快速、高效，当然凉山必须坚守当前承诺的绿色发展、生态发展的价值观。提供一种思路，可行性由专家论证。

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