列车晚点的背后

妖彦惑众 · 发表于 2017-4-22 11:00

出行在外的人最担心也最不愿意听到的两个字就是晚点，可是往往有些自然灾害又不能避免，我国疆域辽阔，东西南北地理位置跨度大，季节性气候变化多端，特别是进入夏季之后，南方地区降雨愈加频繁。同时也给交通运输部门带来空前压力，虽说铁路受气候影响小，但也经不起强降雨造成的水漫线路、山体滑坡、泥石流等非人力所控的大面积自然灾害的侵袭，这些势必会影响列车运行计划，晚点、绕行、停运也在所难免。

对于自然灾害，铁路方面同样颇感无奈。旅客因列车晚点而产生抱怨也是人之常情，但是我们还要理性对待，在安全和速度面前相比，对于列车晚点，我们更需要的是安全旅程。当你开车遇见恶劣天气的时候，也会为了安全考虑而减速慢行，可能路上还会遇到因为交通事故引起的堵塞，这就使得自己在路程上花费更多。铁路也是这样的，在自然灾害面前，他们只能尽自己最大的努力做好自己的本职工作，哪里出现了险情，就赶紧派人前往组织抢险，争取早点使线路恢复正常运行，在保证安全的前提下争取使旅客列车完成旅客运输任务，列车晚点是或多或少不可避免的，所以大家对于铁路多一份理解，少一份苛求，是对铁路工作者最好的鼓励。所以列车降速就是最好的方式，也是将危险系数降到最低的最优选择，在满足所有旅客出行需求的前提下还要保证旅客的安全，降速势必会导致列车的晚点，而晚点给出行的人们会带来更多的不便。但是铁路却因此保证了旅客的生命安全，在人身安全面前，还有什么比这更重要的。

对于被困的旅客，要静下心来，听从铁路部门的指挥和安排，或者根据个人情况可选择退票，变更行程，将自己的损失降到最低，不要一味的指责和抱怨，扰乱运输计划。

列车晚点，我们需要相互理解，更需要安全的旅行，列车安全需要你我他的支持。

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