攀枝花至大理(四川境)高速公路控制性工程宝鼎二号隧道累计开挖掘进4868.4米(总长8600米),其中位于前进镇田堡村的宝鼎二号隧道进口端左洞累计开挖1142米,右洞累计开挖1151米;位于太平乡大坝村的宝鼎二号隧道出口端左洞累计开挖1292.4米,右洞累计开挖1283米。
目前,攀枝花至大理(四川境)高速公路工程施工进入快车道,隧道工程稳中有进。下阶段施工工作主要针对桥梁下部构造及路基挖填方工程的瓶颈,以隧道工程为重心,桥梁、路基工程为先头,将施工作业向纵深推进,为早日实现全线通车打下坚实的基础。 据悉,攀大高速(四川境)主体工程有望提前一年于2019年底完工。 据了解,攀枝花至大理高速公路,是正在兴建的四川通往云南方向的快捷公路,在攀枝花境内路线总长40.957公里,通车后,攀枝花至大理的车程将由原来的6小时缩短为2个小时。这对于提高攀枝花城市过境交通转换效率,带动沿线经济发展,促进攀西地区旅游事业和矿产资源开发利用等具有十分重要的意义。
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