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[群众呼声] 从鄂西到陇中--谈两条出川铁路的布局选线

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发表于 2017-6-17 12:48 | 显示全部楼层 |阅读模式
本世纪初两条出川铁路---东出盆地的宜万铁路和北出广元的兰渝铁路先后动工了,宜万出于湖北佬的本位主义,否定过三峡的沿江方案,坚持走鄂西,有人提出从枝江出发沿清江河谷西行至利川,最后,决策者决定施工从宜昌西南行的越岭方案,鄂西是喀斯特地形区,铁路进山、进洞,塌方频繁,投资一再增加,工期一再后延,一条不到400公里修了7年,通车后气象、地质灾害频繁,不得不减少列车对数、降低列车速度,沪汉蓉的高铁列车只能到宜昌,川人要坐高铁东出川还得等几年。
  北出川的兰渝铁路甘肃段由兰州局负责勘探、施工,于2008年动工,计划2014年通车,工期8年。至今已9年过去了,川渝段早已通车,工期阻挡在距兰州不远的和胡麻岭发,一座埋藏不深的黄土质隧道,原预计4年贯通,可至今未能贯通,还有近20米未能通达,铁总以下令今年5月竣工,9月通车。现已一个半月过去了,和胡麻岭还没有消息。该隧道顶部是水库、河流。洞内流水、泥石流不断,无法机械施工,何时能通车,还是未知数。想当初,能上钻机,获得详细的地质资料,也不会有今天的尴尬局面。
   铁律选线,要慎之又慎啊。
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 楼主| 发表于 2017-6-17 12:53 | 显示全部楼层
知道内情的人,才知道成局也难呀。

发表于 2017-6-17 17:01 | 显示全部楼层
楼主想说明什么呢?西昌多修几条

发表于 2017-6-17 20:05 | 显示全部楼层
不是兰渝高铁吗?

 楼主| 发表于 2017-6-18 16:17 | 显示全部楼层
铁路选线布局,是铁路的生命,宜万由于选线错误,高铁成普铁,兰渝不走胡麻岭,早已通车。前者私心,后者不负责任。

 楼主| 发表于 2017-6-19 11:08 | 显示全部楼层
湖人的胡作为、甘人的不作为,致使出川高铁至今未能通车。

 楼主| 发表于 2017-6-19 12:40 | 显示全部楼层
热烈祝贺兰渝铁路胡麻岭隧道于今日贯通。兰渝铁路将于年底全线通车。
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