想必成都的老司机都应该深有感触,停车真的不是一件容易的事情。为了找一个停车位,简直是搞得寻寻觅觅,凄凄惨惨戚戚!僧多粥少,老司机们为停车简直操碎了心...... 成都汽车保有量全国第二,不控制一下保有量增长率,再过几年大家就都不用出门了……这种囧境,难道要持续100年? 不过继各种共享单车、共享汽车之后,“共享停车位”或许又要来了!
现有停车位原本未必那么紧张,只是利用效率太低。想想,你家的停车位,一天能停多长时间的车?往往你白天开车出门,晚上才回家,这白天长长的一段时间,停车位上其实空空如也,无车可停。另外许多写字楼在非办公时间有大量车位空着。 其实,大量的机关、企事业单位、居民区的停车位也是这样。一方面是停车资源的紧张,另一方面又存在着极大浪费,闲时闲死,挤时挤死!一边是停车位在空着,另一边老司机在着急的开车兜圈,好分裂...
那能不能盘活这些闲置的停车资源,让这些停车位面向社会错时开放,鼓励个人之间“拼车位”、错时停车呢?
上海,北京、广州等城市,相继在地方的停车管理条例或规定中,明确提出鼓励发展“共享停车”模式。提倡单位或个人把自己的专属停车位,通过移动互联平台,有偿“共享”给有需要的人,实现双赢。 http://dingyue.nosdn.127.net/iymcXsdSUMeWJ80gtTelzsBFTfCxTbEYzVfVA5wa8UcN=1502296563888transferflag.png 你们觉得“共享停车位”可行吗? |