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西成客专全线营运 青川迎来发展的“时代新速度”

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发表于 2017-12-8 17:20 | 显示全部楼层 |阅读模式
西成客专全线营运 青川迎来发展的“时代新速度”
2017-12-07 17:35:48 | 来源:国际在线 | 编辑:唐浩博 | 责编:陈梦楠
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  国际在线四川消息:12月6日上午10时35分,伴随着汽笛长鸣声,西成客专首趟列车——成都东开往西安北的D4254次列车驶入了青川站,这是西成客专开通后首趟进入青川站的列车,也是该线首发列车。

  3个多小时到达西安,1个多小时到达成都……青川人民实现了家门口通高铁的梦想,青川也迎来发展的“时代新速度”。

  据了解,当日上午10时35分,本趟列车大部分车厢都坐满了乘客,许多乘客都是特意来体验首发车,并趁此机会到广元、剑阁、江油等地游玩。10时38分,列车缓缓驶出青川站。10时58分列车停靠在广元站,广元站至青川站的时空距离,从1小时左右的客车乘坐时间缩短至了20分钟。

  据了解,西成客专青川站自2014年7月获国家铁路总公司正式批复增设青川站I类变更设计方案后,于2014年11月正式开工建设,该项目占地186亩,计划投资5.2亿元。西成高铁青川站与G5京昆高速相辅对望,距高速路出口不到两公里。

  西成高铁青川站的位置受限于山地地形的限制,按常规,车站只能设在隧道中,极其不便。中铁二院设计团队经1年多攻关,采用“到发线”外绕“正线”方案,两条正线和所有的信号机和道岔都在隧道里面,从空中俯瞰,只能看到一个站台,两股线成功破解了横亘蜀道上的中国高铁难题,成为中国“最特殊”的高铁站。(文 鄢怀林)





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