小是小告诉朋友们到海南省为什么不修跨海大桥？

小是小 · 发表于 2018-2-24 07:13

小是小这几天看见网络都在关心拥堵在海南省，回不到家的几万辆汽车，近十万人，在海口码头的悲惨样子，大家都在想一个问题，就是为什么海南不造琼州海峡跨海大桥连接广东？原因就在这里
现在开始出发
先说一个案例，杭州湾跨海大桥，投资200亿，08年建成，到现在依然亏损，而且看不到任何盈利的希望，每年过路费不及养路费和利息，这还是连接上海和宁波。琼州海峡跨海通道，全长30公里，预计投资1400亿元。海南一省GDP还没宁波一半，人口与宁波差不多，广东西部和广西东部就是被上海吊打的。投资肯定收不回来的。钱，广东一毛都不会出，就像杭州湾跨海大桥，全市宁波出的，如果没有大额的中央补助，海南造不了这个隧道，即使造了，海南也不一定养得起。

海南不能发展工业，旅游业和农业为主对交通线高速不间断运输的需求性根本就没有，杭州湾200亿连接的是宁波和上海2个工业重地尚且亏本，琼州海峡隧道根本就没有存在的意义。况且中国不是每个地方都可以发展起来的，海南作为旅游地区投入重金发展根本就是浪费金钱，1400亿投资单单每年维护费用就够海南受的，有这钱还不如投入民生建设。

不过好消息是，事实上琼州海峡跨海大桥是已经纳入广东省十三五大项目计划里面了，坏消息是要落实下来不可能这么快的，根子上广东方面就是不想做冤大头，国家说要建那就从中央撒钱下来（不是才刚刚把振兴湛江海口都纳入大北部湾计划了么），或者把海南拨回来广东那广东出钱也服气，否则反正都已经拖了十多年，广东也不怕无了期的拖下去，说白了这隧道建不建对广东没啥影响的，徐闻那边就算在湛江区域内都算西伯利亚了。
这钱海南出不起，广东不想出，总之就拖吧。