全新雷克萨斯LF 1无损升级汽车音响案例：深圳聆听圣驾汽车音响改装！

ltsj888 · 发表于 2018-5-30 18:06

雷克萨斯LF-1 Limitless的车头在继承雷克萨斯现有设计语言的基础上，进行了积极的进化，集成LED日间行车灯的前保险杠会有较为激进的造型设计。这款车由位于加州的丰田CALTY设计中心操刀（丰田FT-1跑车也曾诞生于此），引领丰田及雷克萨斯下一代豪华跨界SUV的设计方向。该车量产后，取代LX成为雷克萨斯的旗舰SUV车型，将豪华与夸张的设计融为一体。总有车主比较挑剔，会对原车音响不太满意或者感觉达不到自己的需求，所以选择全车音响改装是个不错的选择。

雷克萨斯LF 1音响改装配置：

前声场：德国 TOMCLUB 伯爵6.2（堂口音响品牌）

后声场：意大利诗芬尼S62 两分频

功放一：意大利诗芬尼90.4 功放二：美国曼菲斯1500D

超低音：美国MTX3510

处理器：TOMCLUB DSP8

隔音：聆听圣驾高端环保四门隔音

线材：正力车福全车高端线材

这套配置是按照车主的听音需求所选择的，其两万出头的价格可以满足车主的所有听音需求。也是很多有更多需求的车主所选择的配置！

日系车的隔音一直是大家所吐槽的问题，雷克萨斯也不例外，可以看到门板上就只有一层防水薄膜，隔音可想而知。改装汽车音响的第一步就是进行隔音处理，选用好的隔音，对车门内外细致的做隔音处理，意在强化门板的刚性结构，使之形成密闭箱体，提升喇叭的工作环境，进一步提升整体的音响效果。

门板内进行第一层条状隔音，把门板刚性提高，减低共振和路噪等噪音。

门板外进行第二层块状隔音，强化隔音同时起到密封作用，把车厢和外界隔绝，内部声场变成密封的空间，声音不会乱跑，从而失真率大大降低。（也就是让门板形成喇叭的箱体）

喇叭均原车位安装，且高音固定，中低音内做好防水处理（每个车的门板内部都会漏水），然后喇叭周围再密封，真正做到“密不透风”的箱体。

应车主要求，我们将超低音安装在备胎的凹槽中间作备胎低音，这样既可以节省尾箱的空间，又可以隐藏超低音使人看不出改装过音响。

后座下面有很大的空间，刚好可用来安装功放器材，所有功放器材均安装在这里并固定，所有线的接驳均按照竞赛标准执行，绝不马虎！

享受好的车内影音效果，能帮助您在开车途中缓解疲劳舒缓身心。只要你喜欢音乐热爱音乐，同时你的爱车又不能满足你的需求，那么改装或许是很不错的选择。对于汽车音响改装，各种车型都有许多不同的改装方案，车主朋友们可以在专业店家合理的建议下，改装出适合自己或者比较个性化的改装。更多车型改装案例请了解“聆听圣驾”

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