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宝马X1搭载的N20系列发动机,应该很多人都不陌生,这太发动机被广泛应用在宝马家族的各大车系中,出色的性能给车子的动力提供了强大的保障。为迎合市场,宝马在出厂时通过ecu调教将N20引擎设置成三个高低不同的功率版本,如眼前这辆正是低功率版的宝马X1 18i,出厂设定的最大功率为115kw/5000-6250rpm,最大扭矩则是240Nm/1250-4400rpm,这样的动力输出对X1这种接近两吨的车子来说只能是够用而已,下药感受到涡轮增压本应有的激情,通过ecu升级释放发动机潜在动力是一个不错的方法。
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拆下汽车电脑进行改装操作,写入经过德基德克精心调校的ecu程序。宝马X1刷ecu之后完成了华丽变身,动力远超20i,随之而来的就是低转速加速带来的强烈推背感。
动力提升:
功率40kw(55Ps)
扭矩70Nm
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