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按规划的理解,我认为是两个完全不同的项目。不过现在各个媒体感觉也没有理清楚,把两个项目混为一谈讲,造成了一定的误解。想咨询一下西昌绕城公路(内绕)和绕城高速(外绕)的区别? 应该是线路和等级都完全不同的项目吧?西巧高速,西昭高速,西香高速之后都会和绕城高速连接?还有我认为现行的京昆高速穿越西部新城,像一个分割线一样,破坏了西部西城的整体性,不利于城市发展。建议尽快规划和实施京昆复线高速的山脚布线方案。旧的京昆高速西昌过境段改造为西昌的城市主干道。望已于采纳。
齐英: 您好!您关于“想咨询一下西昌绕城公路和绕城高速的区别”的述求已收悉,现回复如下: 西昌绕城公路与西昌绕城高速公路是两个项目,绕城公路是国道G108、248、348线西昌市过境段公路,按一级公路技术标准建设,兼市政功能,双向六车道,设计速度60公里/小时,路线走向东起川兴镇川兴中学经高枧乡、西郊乡(北门外)、四合乡与小庙乡天王山大道连接;天王山大道南面经马道镇、经久乡庄潘村、凉钢生活区、西溪乡大营村与505厂G108连接;505厂沿G108经海南乡缸窑村至火把广场与航天大道连接,沿航天大道东沿线与起点川兴镇川兴中学连接形成环线。 绕城公路已开工建设,过往市区境内的车辆直接通过环线驶离,不再进入市区,减少市区拥堵。绕城公路通过六条连接线与市区相连,增加了出入城区的交通通道,改变了现在的东西向出入的交通现状,极大的分散了交通量,减少市区交通庄力,缓解市区拥堵,方便群众出行。 西昌绕城高速公路是一条全封闭的高速公路,已纳入省高网规划,路线基本走向以G5京昆高速为基线,在G5高速公路西昌收费站往成都方向3公里处设西昭高速与G5高速互通连接,绕城高速公路在G5高速与西昭高速公路互通处往昭觉17公里处(喜德县西河乡境内)设互通和西昭高速公路连接,往东走线在西昌市大兴乡设互通与西巧高速公路连接,再向西走线经海南乡、洛古波乡、西溪乡、在黄联通关镇境内G5高速公路设互通连接,西香高速公路与此互通连接,利用G5高速公路23公里形成绕城高速公路路网。
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